Économie

Le transport des marchandises autorisé sur le pont Bac Luan II à Quang Ninh

Le transport des marchandises est officiellement autorisé depuis le 19 mars sur pont Bac Luan II (enjambant la rivière Bac Luan à la porte frontalière internationale de Mong Cai, à Quang Ninh (Nord).
Le transport des marchandises autorisé sur le pont Bac Luan II à Quang Ninh ảnh 1Le pont Bac Luan II. Photo : internet

Quang Ninh (VNA) – Le transport des marchandises est officiellement autorisé depuis le 19 mars sur le pont Bac Luan II (enjambant la rivière Bac Luan à la porte frontalière internationale de Mong Cai, à Quang Ninh (Nord).

Une cérémonie marquant cet événement a eu lieu le 19 mars en présence des dirigeants des provinces de Quang Ninh (Vietnam) et de Guangxi (Chine).

Ainsi, le pont Bac Luan II sera spécifiquement dédié au transport de marchandises entre le Vietnam et la Chine et le  pont Bac Luan I assumera le rôle de porte-frontalière des passagers au service du tourisme.

Le pont Bac Luan II a été inauguré en septembre 2017 dans la ville de Mong Cai (province de Quang Ninh, Nord) après trois ans de construction.

La construction du pont Bac Luan II a pour objet d'alléger le trafic sur le pont Bac Luan I, de favoriser la coopération économique entre la province vietnamienne de Quang Ninh et la Région autonome Zhuang du Guangxi (Chine).

La partie vietnamienne du pont fait 154,5 m de long, la partie chinoise, 463,5 m. D’une largeur de 27,7 m, le pont Bac Luan II comprend quatre voies. Il représente un investissement total de 336 milliards de dôngs (plus de 15 millions de dollars).

Selon les prévisions, vers la fin de ce mois courant, Quang Ninh va mettre en chantier l’autoroute Van Don Mong Cai reliant le pont Bac Luan II. Une fois achevée, elle sera l’axe de communication reliant la ville de Mong Cai, Ha Long, Hai Phong, Hanoi et Lao Cai et deviendra la plus longue autoroute du pays. -VNA

#Bac Luan II
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