Le premier Forum économique France-Vietnam s’ouvre à Marseille

Une centaine de représentants d’entreprises françaises et vietnamiennes se sont réunis à Marseille lors du premier Forum économique France-Vietnam, avec au menu notamment l’import-export, l’investissement
Hanoi (VNA) – Unecentaine de représentants d’entreprises françaises et vietnamiennes se sontréunis lundi 10 octobre dans la ville portuaire de Marseille lors du premier Foruméconomique France-Vietnam, avec au menu notamment l’import-export, l’investissementet les perspectives de coopération économique et commerciale.
Le premier Forum économique France-Vietnam s’ouvre à Marseille ảnh 1Le ministre délégué auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères, chargé du Commerce extérieur, de l’Attractivité et des Français de l’étranger, Olivier Becht, lors de l’événement. Photo: VNA


L’événement a été initié par la Chambrede Commerce et d’Industrie Aix-Marseille-Provence et le consul honoraire duVietnam à Marseille.

S’exprimant lors de l’événement, l’ambassadeurdu Vietnam en France, Dinh Toàn Thang, a déclaré que les agences vietnamiennesavaient rencontré les principales entreprises d’Aix-Marseille-Provence pourrenforcer les projets dans les domaines des infrastructures, de la logistique,des ports maritimes, de l’agroalimentaire, de l’énergie propre, de l’aérospatiale,de la santé et de la pharmacie.

Les entreprises d’Aix-Marseille-Provenceprévoient également de connecter de nouveaux projets d’investissement avec despartenaires vietnamiens, a-t-il déclaré.

Dans un discours vidéo envoyé à l’événement,le ministre délégué auprès du ministre de l’Europe et des Affaires étrangères,chargé du Commerce extérieur, de l’Attractivité et des Français de l’étranger,Olivier Becht, a appelé les entreprises des deux pays à renforcer les échangeset les investissements dans un avenir proche en s’appuyant sur les avantagesapportés par l’Accord de libre-échange UE-Vietnam, à promouvoir des actionsconjointes dans des domaines prometteurs tels que les énergies renouvelables,les infrastructures, et à poursuivre les grands projets au Vietnam tels que laligne de métro de Hanoi.

Il s’est engagé à ce que les agencesfrançaises de promotion commerciale et d’import-export accompagnent lesentreprises dans les nouveaux projets entre les deux pays.

Suite à la session plénière, des entrepriseset des représentants d’agences de conseil et de promotion commerciale se sontréunis pour partager leur expérience dans le processus de réalisation deprojets au Vietnam.

La Chambre de Commerce et d’IndustrieAix-Marseille-Provence prévoit d’organiser la deuxième phase du forum endécembre 2022 avec des voyages d’études à Hanoi, Dà Nang et Hô Chi Minh-Villeet d’assister au Forum économique Vietnam-France pour échanger avec despartenaires vietnamiens. – VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.