Économie

Le PM au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté, dans la soirée du 29 janvier à Hô Chi Minh-Ville, au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai.
Le PM au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh assiste au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté, dans la soirée du 29 janvier à Hô Chi Minh-Ville, au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai, rattaché à la compagnie générale Tân Cang Sài Gon.

Le Premier ministre s’est réjoui de voir les premiers conteneurs exportés depuis Tân Cang-Cat Lai en cette année du Chat, promettant une bonne année en termes d’import-export.

Cette année, la situation dans le monde et au Vietnam devrait connaître des évolutions complexes, avec encore plus de difficultés et de défis, a indiqué Pham Minh Chinh, ajoutant que malgré tout, le pays était convaincu de réaliser avec succès ses objectifs de développement socio-économique.

 
Le PM au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai ảnh 2Photo: VNA

Le chef du gouvernement s’est déclaré convaincu que 2023 serait une autre année de succès pour la compagnie générale Tân Cang Sài Gon qui s’employait à devenir un groupe d’économie et de défense de premier rang du pays dans le domaine de l’économie maritime et des services logistiques.

Dimanche après-midi, le Premier ministre Pham Minh Chinh est allé examiner le projet de construction de la rocade No 3 à Hô Chi Minh-Ville.

D’une longueur de plus de 76km, cette rocade traversera la mégapole du Sud, mais aussi les provinces de Binh Duong, Dông Nai et Long An, avec quatre voies. Le projet représente un investissement de plus de 75.300 milliards de dongs.

 
Le PM au lancement des activités de l’année du Chat du port de Tân Cang - Cat Lai ảnh 3Le Premier ministre Pham Minh Chinh examine le projet de construction de la rocade No 3 à Hô Chi Minh-Ville.        Photo: VNA

Le chef du gouvernement a salué la coordination d’actions efficace entre les quatre localités concernées pour la mise en œuvre du projet. Le gouvernement est prêt à octroyer plus de fonds à ce projet si nécessaire, a-t-il indiqué.

Il a demandé aux quatre localités de faire tout leur possible pour mettre en chantier le projet dès juin prochain et de l’achever en 2026. -VNA

#Tân Cang
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.