Hanoi (VNA) – L’Assemblée nationale du Vietnam pourrait ratifier vers la fin de cette année l’accord de partenariat transpacifique (TPP), méga traité commercial entre l’Amérique et l’Asie, a fait savoir le vice-président de la Commission des relations extérieures de l’Assemblée nationale, Ngô Duc Manh.
Après la vérification de la Loi sur la signature, l’adhésion et l’application des conventions internationales, les députés vont examiner les propositions de ratification du TPP par le président de la République, le gouvernement, les ministères et branches concernés.
L’Assemblée nationale pourrait ratifie cet accord par une résolution, dans laquelle elle pourrait donner son aval à l’adhésion du Vietnam au TPP et reconnaître la validité des engagements que le pays devra honorer, a indiqué le Docteur Ngô Duc Manh.
Après des années de négociations, le 5 octobre 2015, à Atlanta aux Etats-Unis, les ministres du Commerce de 12 pays du pourtour du Pacifique ont conclu le plus important accord commercial régional de l’histoire économique, le TPP.
Les pays signataires sont l’Australie, le Brunei, le Canada, le Chili, le Japon, la Malaisie, le Mexique, la Nouvelle-Zélande, le Pérou, Singapour, les Etats-Unis et le Vietnam.
L’ampleur de cet accord est immense, non seulement en raison du poids économique de ses signataires, avec 40% du produit intérieur brut mondial et un tiers du commerce, mais aussi parce qu’il recouvre un nombre sans précédent de domaines, des droits de douane à la propriété intellectuelle, en passant par les investissements, les services, l’environnement…
Selon les experts, sur le plan économique, cet accord devrait porter le PIB du Vietnam à 23,5 milliards de dollars en 2020 et à 33,5 milliards de dollars en 2025 et ses exportations devraient augmenter de 68 milliards de dollars en 2025. - VNA
Le tourisme balnéaire s’impose comme un moteur de croissance à forte valeur ajoutée
Pour le Vietnam, l’enjeu est de taille : le pays dispose d’une opportunité majeure pour délaisser son modèle de développement extensif au profit d’une économie de l’expérience maritime haut de gamme, compétitive à l’échelle internationale.
