L’aéroport de Tân Son Nhât se dotera d’un nouveau terminal

Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung vient d’approuver la politique d’investissement du projet de construction du terminal de passagers T3 de l’aéroport international de Tân Son Nhât.
Hanoi (VNA) – Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung vient d’approuver la politique d’investissement du projet de construction du terminal de passagers T3 de l’aéroport international de Tân Son Nhât.
L’aéroport de Tân Son Nhât se dotera d’un nouveau terminal ảnh 1L’aéroport de Tân Son Nhât est actuellement le plus grand aéroport domestique et l’un des trois aéroports internationaux au Sud. Photo : VNA

Le terminal T3 sera conçu avec une capacité d’accueil de 20 millions de passagers par an, couvrira 16,05 hectares et aura un capital total estimé à 10,99 billions de dôngs (474 millions de dollars provenant de l’Airports Corporation of Vietnam (ACV) qui l’investisseur du projet.

Le ministère des Communications et des Transports a indiqué que l’aéroport international de Tân Son Nhât est trop surchargé, d’où la nécessité de construire le terminal T3 pour porter la capacité totale de l’aéroport à 50 millions de passagers par an. 

Ces dernières années, la surcharge globale de Tân Son Nhât a grevé l’activité des compagnies aériennes, d’abord en raison de nombreuses difficultés de régulation du trafic aérien. Le manque de places de stationnement d’appareils est aussi devenu critique.

En 2020, la capacité des transporteurs vietnamiens devrait atteindre environ 64 millions de passagers et 570.000 tonnes de marchandises. Le pays doit exploiter 23 aéroports dont 10 à vocation internationale : 4 au Nord (Nôi Bài, Vân Dôn, Cát Bi, Vinh), 3 au Centre (Phú Bài, Dà Nang, Cam Ranh) et 3 au Sud (Tân Son Nhât, Cân Tho, Phú Quôc). – VNA

Voir plus

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Photo d'illustration: Internet

Hanoï met en place un mécanisme intersectoriel pour participer au marché du carbone

Hanoï met en place un mécanisme de coordination intersectorielle destiné à réaliser l’inventaire des émissions de gaz à effet de serre (GES), à réduire les émissions et à préparer la participation de la capitale au marché du carbone. Les services municipaux se voient confier des missions précises, allant de la collecte des données d’émissions et de l’identification des projets susceptibles de générer des crédits carbone à la gestion financière et technologique, en passant par le partage des bénéfices.

Des visiteurs découvrent le stand de la coopérative Hanoi Xanh lors du Halal Expo 2025, organisé du 26 au 29 novembre 2025 à Istanbul, en Türkiye. La délégation vietnamienne y a présenté une gamme diversifiée de produits halal, notamment agricoles, alimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques. Photo : VNA

Élargir les débouchés à l’exportation sur le marché halal

Avec un marché halal mondial estimé à plusieurs milliers de milliards de dollars, le Vietnam dispose d’un important potentiel pour accroître ses exportations, notamment de produits agricoles et alimentaires. La diversification des débouchés passe toutefois par une meilleure maîtrise des normes halal, la transformation en profondeur, la traçabilité et l’adaptation des produits aux exigences propres à chaque marché.

Route en béton desservant les zones de production agricole dans la commune de Thái Bình, province de Tuyen Quang. Photo: VNA

Tuyen Quang vise deux communes rurales modernes d’ici 2030

À l’horizon 2030, la province de Tuyen Quang ambitionne de faire de 60 de ses 117 communes des communes répondant aux normes de la nouvelle ruralité, dont deux aux normes de la nouvelle ruralité moderne, tout en accélérant la transformation numérique, le développement d’une agriculture verte et l’amélioration des infrastructures rurales.