La piste Hô Chi Minh et les hauts lieux du tourisme mémoriel

La piste HCM est un ensemble de routes et de sentiers utilisée pendant la guerre anti-américaine par l’Armée populaire vietnamienne pour ravitailler en nourriture et en matériel les combattants du Sud.
 La piste Hô Chi Minh et les hauts lieux du tourisme mémoriel ảnh 1L’embarcadère de Xuân Son

Hanoi (VNA) - La piste Truong Son, appelée aussi piste Hô Chi Minh, est un ensemble de routes et de sentiers utilisée pendant la guerre anti-américaine par l’Armée populaire vietnamienne pour ravitailler en nourriture et en matériel les combattants du Sud. Vingt mille soldats ont laissé leur vie sur cette route. Aujourd’hui, elle est un haut lieu du tourisme mémoriel pour les anciens combattants comme pour les jeunes touristes.

Le point de départ de cette piste légendaire se trouve à Khe Ho, à une dizaine de kilomètres de Dông Hà, le chef-lieu de la province de Quang Tri, au pied du mont Dông Noc. À cet endroit, se trouvait le dépôt d’armes et de nourriture destiné à ravitailler les troupes combattant dans le Sud du pays. C’est ici que débute aujourd’hui l’itinéraire de la piste Hô Chi Minh, un parcours qui propose aux visiteurs de découvrir les sites mémoriels les plus emblématiques de la piste: le pont suspendu de Bên Tat, le QG du corps de troupes 559 dans le district de Gio Linh, la grotte Tam Cô où ont été tuées huit jeunes volontaires, et le cimetière national de Truong Son, la plus grande nécropole où reposent les héros morts pour la patrie. Hô Thanh Phuc est venu rendre hommage à ses anciens compagnons d’armes tombés au champ d’honneur.

«Ce site est sacré pour moi car c’est ici que reposent beaucoup de mes camarades. Ce cimetière rappelle aux nouvelles générations l’atrocité de la guerre et le courage exceptionnel dont ont fait preuve leurs aînés pour défendre la patrie», nous dit-il.

En continuant vers le sud, le visiteur arrive à Quang Binh, une terre défigurée par les bombardements américains qui tentaient d’interrompre le flux incessant des troupes se dirigeant vers le Sud. La province abrite 121 sites historiques dont 18 vestiges spéciaux. Parmi les plus célèbres: la porte du Ciel, Cha Lo, Khe Rinh, Khe Tang sur la route 12A, les grottes de Lèn Hà, Khe Vang, l’aéroport Khe Gat sur la route 15 A, l’embarcadère de Xuân Son et les chutes de Ba Thang sur la route 20. La grotte de Phong Nha, située dans le parc national de Phong Nha Ke Bàng, classé patrimoine de l’UNESCO, était une base militaire pendant la guerre.

«Les circuits de tourisme mémoriel et de tourisme spirituel attirent beaucoup d’anciens combattants mais aussi de jeunes visiteurs. Notre service a conçu de nouveaux programmes pour répondre aux besoins de cette clientèle et optimiser le potentiel touristique de la province», précise Dang Dông Hà, directeur adjoint du service du Tourisme de Quang Binh.

Hier meurtries par les horreurs de la guerre, les provinces de Quang Tri et Quang Binh invitent aujourd’hui les touristes à découvrir les sites incontournables de la légendaire piste Hô Chi Minh. En 2018, elles ont accueilli 418.000 visiteurs vietnamiens et étrangers. Ce chiffre devrait augmenter en 2019 à l’occasion du soixantième anniversaire de la très célèbre piste. -VOV/VNA

Voir plus

Dé visiteurs au nouveau musée du "phở", situé dans le quartier de Ben Thanh à Ho Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le tourisme vietnamien en pleine effervescence à l’approche du Nouvel an lunaire

À l’approche du Nouvel An lunaire (Têt), la demande touristique devient de plus en plus dynamique, portée par une vaste offre de circuits nationaux et internationaux. Les entreprises de voyages accélèrent la préparation de leurs produits, la logistique des transports et la mobilisation des ressources humaines afin de répondre aux besoins de découverte culturelle, tant pour les voyageurs nationaux qu'internationaux.

Des norias des Thaï à Quy Châu, province de Nghê An. Photo : giaoducthoidai.vn

À Hoa Tiên, plongée au cœur de la culture thaï de Nghê An

Le village est d’ailleurs presque entièrement peuplé de Thaïs. Les traditions y demeurent intactes. Les maisons sur pilotis se serrent à l’ombre des arbres, les roues à eau tournent lentement le long de la rivière Hiêu, tandis que le claquement régulier des métiers à tisser rythme la vie quotidienne.

Le Celebrity Solstice, un navire battant pavillon maltais et transportant 3.016 passagers, accoste au port de croisière international de Ha Long à Quang Ninh le 1er janvier 2026, marquant ainsi la première arrivée de croisière de l’année. Photo : VNA

Quang Ninh ancre sa position de destination phare pour le tourisme de croisière

Quang Ninh devrait accueillir entre 70 et 90 escales de croisières internationales en 2026, pour un nombre total de passagers estimé entre 100.000 et 150.000 sur l’ensemble de l’année. Ce flux constant de croisiéristes devrait contribuer de manière significative aux recettes touristiques et aux secteurs de services associés.

Le tourisme de Khanh Hoa s’ouvre à de nouveaux horizons de développement

Le tourisme de Khanh Hoa s’ouvre à de nouveaux horizons de développement

À la suite du redécoupage administratif, l’espace de développement touristique de la province de Khanh Hoa s’est considérablement élargi, ouvrant la voie à la mise en valeur de ressources naturelles jusqu’alors inexploitées. Ne se limitant plus à l’attrait de son littoral, la province adopte désormais une nouvelle stratégie de croissance fondée sur le concept de « valeurs multiples ». L’intégration de l’agriculture de haute technologie à l’écotourisme s’impose ainsi comme une orientation majeure, visant à diversifier l’offre touristique et à enrichir l’expérience des visiteurs.