La part de l'ASEAN dans le transport de conteneurs aux États-Unis dépasse 20% pour la première fois

Le volume total des expéditions des membres de l'ASEAN a augmenté en 2020, poussant sa part mondiale au-dessus de 20% pour la première fois.

Hanoï, 13 avril (VNA) - Le volume total des expéditions des membres de l'ASEAN a augmenté en 2020, poussant sa part mondiale au-dessus de 20% pour la première fois et faisant sentir sa présence sur le marché du transport maritime aux États-Unis,  a rapporté Nikkei Asia Review.

La part de l'ASEAN dans le transport de conteneurs aux États-Unis dépasse 20% pour la première fois ảnh 1Photo d'illustration : VNA

En revanche, la part des expéditions en provenance de Chine, qui est la plus élevée au monde, a diminué pendant deux années consécutives. En pleine tension commerciale entre les États-Unis et la Chine, la pandémie du COVID-19 a frappé l'économie mondiale. Les dernières tendances du transport maritime à destination des États-Unis, qui ont également montré une augmentation des exportations de meubles vietnamiens, reflètent de changements dans le mode de vie américain en raison du confinement.

Ces tendances ont été révélées par le Centre maritime du Japon (Japan Maritime Center), qui a recensé les transports à destination des États-Unis en provenance de 18 pays et régions d'Asie.

Les chiffres montrent une augmentation notable des expéditions en provenance de l'ASEAN, dont Singapour et sept autres pays. Le volume a atteint 4,01 millions d'unités, sur la base de la capacité d'un conteneur standard de 20 pieds, soit une augmentation annuelle de 16,1% et dépassant la barre des 4 millions pour la première fois, la part de l'ASEAN augmentant de 2,3 points de pourcentage à 21,9%.

En particulier, le Vietnam, qui a contenu des infections relativement tôt, a augmenté sa présence, a ajouté l'article. Le volume à destination des États-Unis en provenance du Vietnam a augmenté de 24,8% à 1,99 million d'unités, affichant une part de 10,8%, en hausse de 1,8 point de pourcentage par rapport à l'année précédente.

L'expansion de la part de  l'ASEAN a également été motivée par le mode de vie confiné aux États-Unis. Le volume des expéditions de meubles de l'ASEAN à destination des États-Unis a augmenté de 13,1% et de 29,4% pour l'électronique domestique par rapport à l'année précédente. Cela a permis d'augmenter le volume au départ du Vietnam, qui compte de nombreuses usines de meubles et de smartphones.- VNA

Voir plus

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.