La Communauté économique de l'ASEAN promeut la coopération économique régionale

2015 est un tournant historique de la coopération au sein de l'ASEAN avec la naissance de la Communauté de l'ASEAN fondée sur les trois piliers de politique-sécurité, économie et culture-société.

Hanoi (VNA) - L'année 2015 ​est un tournant historique d​e la coopération au sein de l'Association des nations de l'Asie du Sud-Est (ASEAN) avec la naissance, à la fin de cette année, de la Communauté de l'ASEAN fondée sur les trois piliers que sont politique et sécurité, économie et culture et société.

La Communauté économique de l'ASEAN promeut la coopération économique régionale ảnh 1Crédit photo: rappler.com

La Communauté économique de l'ASEAN (AEC) ​joue un rôle central et est considérée comme ​le moteur de la promotion de la coopération et de l'intégration régionales, comme de la réalisation de la Vision de l'ASEAN pour 2025.

L'objectif de ​l'AEC est d'établir une zone économique stable, prospère et compétitive au sein de laquelle les biens, les services et les capitaux circulent librement, ​où le développement économique est équitable, ​et la pauvreté ​et les écarts de développement, ​en voie de réduction, ce afin d'élever sa compétitivité pour attirer davantage d'investisseurs.

L'AEC ​repose sur quatre ​éléments essentiels, un marché uni​que, une zone économique compétitive, un développement égal sur le plan économique, et une intégration économique mondiale, ​lesquels font l'objet d'un suivi grâce à la création d'une ​carte de performances de l'AEC (Scorecard AEC) ​en vue d'évaluer le processus de leur application par les pays membres.

Après 2015, les dirigeants de l'ASEAN ​entendent faire de la Communauté de l'ASEAN un marché unique en termes de production comme de circulation des biens, des services, des capitaux et des travailleurs qualifiés, une zone ​libre de barrières tarifaires comme non-tarifaires, ​promouvant ​le commerce et l'investissement, une unification des normes, ​une amélioration des règles d'origine, le développement d'un marché des capitaux...

L'édification de l'AEC prend la forme de conventions et d'accords importants comme, entre autres, l'Accord sur la zone de libre-échange de l'ASEAN, l'Accord ​sur le commerce des biens de l'ASEAN, l'Accord-cadre de l'ASEAN sur les services, l'accord-cadre sur la zone d'investissement de l'ASEAN, l'Accord sur l'investissement intégral​ de l'ASEAN, ou encore l'Accord-cadre sur la coopération industrielle de l'ASEAN...

La Communauté économique de l'ASEAN promeut la coopération économique régionale ảnh 2Transformation de noix de cajou. Photo: VNA

Ainsi, en 2010, l'ASEAN a ​supprimé les taxes d'import-export ou les a réduites à 5 % dans six pays membres, et en 2015, dans quatre autres, créant un marché ouvert dépourvu de barrières douanières.

Pour ​créer une zone économique concurrentielle, l'ASEAN intensifie ses politiques en matière de concurrence, ​de protection des consommateurs, de protection de la propriété intellectuelle, de développement des infrastructures, de développement de l'e-commerce...

L'ASEAN a adopté et met en oeuvre le cadre de l'ASEAN sur le développement économique équitable (ASEAN Framework on Equitable Economic Development-AFEED) relatif à l'assistance des pays aséaniens et au soutien du développement des PME.

Ce bloc ​régional met en oeuvre des accords de libre-échange avec ses six grands partenaires que sont la Chine, le Japon, la République de Corée, l'Inde, l'Australie et la Nouvelle-Zélande, et accélère les négociations de l'Accord de partenariat économique intégrale en vue de créer un espace économique ouvert en Asie de l'Est.

La Communauté économique de l'ASEAN promeut la coopération économique régionale ảnh 3Un ouvrage de construction à Jakarta en Indonésie. Crédit photo: AFP/VNA

Durant ​le processus ​de fondation de l'AEC, les pays membres de l'ASEAN font face à de nombreuses difficultés.

Premièrement, la libéralisation du commerce et des services reste lente malgré l'application de l'Accord cadre sur les services de l'ASEAN (ASEAN Framework Agreement on Services-AFAS), et de l'Accord cadre sur la zone d'investissement de l'ASEAN​ (ASEAN Investment Area -AIA).

Deuxièmement, le processus de création de l'AEC dépend des réformes internes menées par les pays membres, dont la question du secteur de la logistique. En effet, plusieurs pays aséaniens, ​excepté Singapour, ​connaissent des difficultés en ce domaine.

Troisièmement, ​l'investissement direct étranger ​reçu dans l'ASEAN est freiné par l'existence d'obstacles politiques et institutionnels ​à un niveau national comme régional. Par ailleurs, le processus d'intégration à l'ASEAN ne prend pas assez en compte les rôles de la population, de la société et de la communauté des entreprises.

Quatrièmement, en l'état, l'AEC ne parvient pas à libéraliser les secteurs de l'agric​ulture, de la construction automobile et de quelques autres. Les ​habitants ​de l'ASEAN seront autorisés ​à travailler dans les autres pays​ ​membres, mais dans seulement huit secteurs dont la comptabilité, le tourisme et l'ingénierie, lesquels ​ne représentent que 1,5 % de l'emploi dans la région. Par ailleurs, les échanges commerciaux au sein de l'ASEAN ne représentent que 24 % du commerce mondial.

Cinquièmement, ​les membres de l'ASEAN s'efforcent de régler des d​ifférends entre certains pays et de maîtriser les incendies ​​de forêt en Indonésie.

Enfin, les pays doivent faire face ​à des différences en termes de niveau de développement, de culture... ainsi qu'à des problèmes sociaux particulièrement préoccupants comme la corruption, l'absence de compatibilité dans les infrastructures, de différences en matière de coût du transport.

La Communauté économique de l'ASEAN promeut la coopération économique régionale ảnh 4Crédit photo: aseanbac.ph

L'AEC ​a un rôle important dans le processus de fondation de la Communauté de l'ASEAN. La participation à l'AEC est une opportunité, mais aussi un défi pour tous ses membres. ​Toutefois, l'AEC donnera à ses membres sous développés l'opportunité de ​combler leurs écarts avec les autres pays de la communauté. -VNA

Voir plus

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.

Les stands vietnamiens ont suscité un vif intérêt auprès des distributeurs et détaillants internationaux. Photo: VNA

Des entreprises vietnamiennes présentent leurs produits au SIAL Interfood 2025 en Indonésie

Vingt-trois entreprises vietnamiennes participent au salon international de l’alimentation et des boissons SIAL Interfood 2025, qui a ouvert ses portes le 12 novembre à Jakarta, en Indonésie. Le Vietnam est fortement représenté par 23 entreprises participantes, présentent leurs produits au sein du pavillon vietnamien. Les principales exportations mises en avant incluent : café, fruits secs, boissons à base de fruits, nouilles instantanées et chocolat.

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.