Économie

Ho Chi Minh-Ville reçoit deux autres trains pour la ligne de métro N°1

Deux autres trains, qui seront utilisés pour la ligne de métro N°1 reliant le marché Ben Thanh au parc d'attraction Suoi Tien à Hô-Chi-Minh-Ville, sont arrivés le 10 mai dans le port de Khanh Hoi.
Ho Chi Minh-Ville reçoit deux autres trains pour la ligne de métro N°1 ảnh 1Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Deux autres trains, qui seront utilisés pour la ligne de métro N°1 reliant le marché Ben Thanh au parc d'attraction Suoi Tien, à Hô-Chi-Minh-Ville, sont arrivés le 10 mai dans le port de Khanh Hoi dans le 4e arrondissement.

Les trains à trois wagons seront transportés au dépôt de Long Binh dans le 9e arrondissement pour des opérations d'essai. Le Comité de gestion des chemins de fer urbains de Ho Chi Minh-Ville a reçu le premier train en octobre de l'année dernière.

La construction de la ligne de métro N°1 reliera dans sa première phase le marché Bên Thành au parc d'attractions Suôi Tiên sur 19,7 km, dont 2,6 km souterrains. Elle aura 14 stations, dont trois souterraines. Il y aura 17 trains avec trois wagons chacun qui rouleront à une vitesse maximale de 110 km par heure sur son pont aérien et de 80 km par heure dans son tunnel.

Selon les prévisions, d'autres trains avec six wagons seront transportés à Ho Chi Minh Ville en juin et juillet prochain. A ce jour, 84,4% des travaux de construction ont été achevés. -VNA

#ligne de métro #No1 #Ho Chi Mịnh-Ville
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.