Hanoï envisage d'autoriser des services de nuit pour stimuler l'économie nocturne

Les autorités de Hanoï sollicitent des commentaires pour un projet pilote permettant aux établissements de loisirs à Hoan Kiem de rester ouverts après minuit.
Hanoï envisage d'autoriser des services de nuit pour stimuler l'économie nocturne ảnh 1Le lac de Hoan Kiem. Photo : /baodautu.vn
Hanoï (VNA) - Les autorités de Hanoï sollicitent des commentaires pour un projet pilote permettant aux établissements de loisirs à Hoan Kiem de rester ouverts après minuit.

Dans le cadre de ce programme pilote, les services de restauration, de divertissement et de shopping de l’arrondissement de Hoan Kiem, la zone touristique la plus fréquentée de Hanoï, seront autorisés à fonctionner pendant la nuit tous les jours, et les activités en plein air, les monuments historiques et les sites du patrimoine resteront ouverts jusqu'à minuit.

Les activités économiques nocturnes de Hoan Kiem couvrent principalement les domaines de la culture, des services de divertissement, de la gastronomie, du shopping, du tourisme et des transports...

Actuellement, la zone piétonne de 16 rues autour du lac Hoan Kiem n'est fermée aux véhicules qu'à partir de 19 heures vendredi jusqu'à minuit dimanche.-VNA

Voir plus

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.