Forte croissance des exportations vers l’Afrique

En 2018, le chiffre d'affaires à l'import-export entre le Vietnam et les pays d'Afrique a atteint environ 6,6 milliards de dollars, dont 3 milliards d’exportations du Vietnam.
Hanoi, 30 janvier (VNA) - En 2018, le chiffre d'affaires à l'import-export entre le Vietnam et les pays d'Afrique a atteint environ 6,6 milliards de dollars, dont 3 milliards d’exportations du Vietnam, en hausse de 10% en glissement annuel.
Forte croissance des exportations vers l’Afrique ảnh 1En 2018, le chiffre d'affaires à l'import-export entre le Vietnam et les  pays d'Afrique a atteint environ 6,6 milliards de dollars. Photo: kinhtedothi

Les produits vietnamiens ont été exportés vers 53 des 55 pays d'Afrique (à l'exception du Sud-Soudan et de l'Érythrée), dont sept marchés présentant un chiffre d’affaires supérieur à 100 millions de dollars que sont Afrique du Sud, Égypte, Ghana, Algérie, Côte d'Ivoire, Togo et Nigéria.

Pendant des années, l'Afrique du Sud a toujours été le plus grand marché d'exportation du Vietnam en Afrique. En 2018, le Vietnam a exporté pour 724,3 millions de dollars vers ce marché, en baisse de 3,6% en rythme annuel. Suivent l'Égypte avec un chiffre d'affaires à l'exportation d'environ 439 millions de dollars, 36,6% par rapport à 2017, et le Ghana avec 278,3 millions de dollars, 3,7%.

Le Vietnam exporte principalement vers l’Afrique produits industriels (téléphones portables et composants, ordinateurs et composants, textiles, chaussures), produits agricoles (riz, café, poivre, noix de coco, noix de cajou), produits aquatiques (poissons tra, crevettes), matériaux de construction,... Les produits vietnamiens sont appréciés sur le marché africain, en particulier produits agricoles, aquatiques et matériaux de construction.

En 2018, les importations nationales venant d’Afrique ont atteint 3,6 milliards de dollars, en recul de 10% sur un an, réduisant ainsi le déficit commercial de 2018 à 0,6 milliard. Avant 2016, le Vietnam  réalisait toujours un excédent commercial avec l’Afrique. Toutefois, ces 2 dernières années, la balance commerce bilatéral était déficitaire pour le Vietnam en raison d'une augmentation soudaine de l'importation de matières premières par rapport aux années précédentes.

Malgré des progrès dans le commerce bilatéral, les entreprises vietnamiennes rencontrent encore de nombreuses difficultés dans ce marché, dont l'instabilité sécuritaire et politique, la concurrence avec les pays tels que Chine,  Thaïlande et Inde et le manque de coordination entre les entreprises domestiques.

Pour 2019, les perspectives du marché africain sont plutôt positives grâce à la croissance prévue des pays de la région. La structure des exportations vietnamiennes  s'oriente également vers une augmentation de la part des biens industriels, des produits de forte valeur tels que téléphones mobiles, ordinateurs, produits électroniques… Il s’agit de conditions préalables essentielles pour la croissance continue des exportations vietnamiennes ces prochaines années. - CPV/VNA

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.