En février, l'indice des prix à laconsommation (IPC) de l'ensemble du pays a grimpé de 2,09% par rapportau mois précédent et de 12,31% en glissement annuel.
L'IPC au cours des deux premiers mois de 2011 a augmenté de 3,87% parrapport au mois de décembre 2010 et de 12,24% sur un an.
Cependant, la hausse de l'IPC de ce mois-ci est nettement inférieureaux mois de février de 2008 de 3,56% et de 2003 de 2,2%.
Ce mois-ci, à l'exception du groupe "postes et télécommunications", dixautres groupes de marchandises ont connu une augmentation de 0,3 à3,65% dont les vivres (+1,51%) et les autres denrées alimentaires(+4,53%).
Les prix des aliments et des produits de luxese sont envolés à cause de la forte demande à l'occasion du Têttraditionnel. Idem pour les transports (+6,27%), que ce soit trains(+4,47%), autocars (+8,65%) ou bateaux (+1,2%).
Selondes experts économiques, les prix des marchandises et des servicesseront revus à la hausse du fait de l'augmentation du prix del'électricité prévue le 1er mars.
Il en va de même avecle cours du prix des carburants sur le marché domestique en raison del'accroissement du cours mondial du pétrole et de la modification dutaux de change interbancaire dollar-dong. C'est pourquoi, l'IPC en marsaccusera une croissance considérable.
En février, lecours national de l'or a diminué de 0,35% par rapport à janvier et de0,4% par rapport à décembre 2010. Mais ces deux premiers mois del'année, en glissement annuel, il a bondit de 35,02%.
Lecours du dollar sur le marché libre a augmenté de 200-300 dong/dollaren raison de la révision à la hausse de 9,3% du taux de change décidéele 11 février dernier par la Banque d'Etat du Vietnam.
Ce mois-ci, le cours du dollar a progressé de 0,94% par rapport au moisprécédent et de 0,62% par rapport à décembre 2010, portant à 9,78% lahausse en glissement annuel. - AVI
Les véhicules électriques continuent leur progression au Vietnam
D’ici à 2030, le secteur de la construction privilégiera les zones à fort potentiel de réduction de la pollution atmosphérique urbaine, notamment les transports ferroviaires et routiers. Les organismes compétents élaborent actuellement des critères pour des aires de repos, des gares, des ports et des aéroports écologiques. Ces normes devraient être finalisées en 2026 et largement appliquées à partir de 2027.
