Économie

Etude de l'avant-projet du TGV Nord-Sud


Le projet de train à grande vitesse (TGV) entre Hanoi et Hô Chi Minh-Ville nécessite pour sa seule phase d'expropriation et de relogement des foyers concernés un budget de quelque 1,7 milliard de dollars.

Le projet de train à grande vitesse(TGV) entre Hanoi et Hô Chi Minh-Ville nécessite pour sa seule phased'expropriation et de relogement des foyers concernés un budget dequelque 1,7 milliard de dollars.

Selon le Vietnam-Japon Consulting Joint Venture (VJC) qui regroupele vietnamien TRICC et les 3 japonais JTC, JARTS et Nippon Koei, lasurface de terrains à libérer est estimée à plus de 4.100 ha, dont 9 %sont urbains, et 20 %, ruraux.

D'un coût total d'environ 55,85 milliards de dollars, cette voieferroviaire express Nord-Sud longue de 1.570 km figure parmi lesprojets stratégiques des Chemins de fer du Vietnam.

Comme prévu, les tronçons Hanoi-Vinh et Hô Chi Minh-Ville-NhaTrang seront ouverts en 2020, et celui de Vinh-Da Nang, en 2030. Laligne sera intégralement en service en 2035 avec un trajet d'une duréemoyenne de 5h38 en TGV, et de 6h51 en train ordinaire./.
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