Cette activité est organisée conjointement par Vietnam Supply Chain,l'Université internationale de l'Est (EIU) et l’Association de lalogistique de Hong Kong (Chine).
Elle sera l’occasionpour les professionnels et étudiants de différents pays de partager desexpériences pratiques sur le thème de la logistique et de la gestion dela chaîne d'approvisionnement. Cet événement comprendra une formationsur les capacités de traitement des problèmes, des visites d’entreprisesde logistique, ainsi que la présentation de travaux de recherched'étudiants.
Ces 60étudiants auront aussi la possibilité d’acquérir des connaissances enlogistique et en gestion des chaînes de logistique à travers des visitesd’usines et d’entrepôts des sociétés Coats Phong Phu Vietnam, DatalogicScanning, Tân Cang Saigon et DHL. Ils seront confrontés à dessituations réelles afin de pouvoir concevoir des solutions pratiques.
Auparavant, l’Association de la chaîne d’approvisionnement du Vietnam(Vietnam Supply Chain – VSC) a organisé le Camp de formation de jeunestalents en matière d'approvisionnement intitulée "Young Talent TrainingCamp 2015". L'événement a lieu du 17 au 27 juin à l'Université RMIT,avec la participation de près d’un millier d’étudiants de Hô ChiMinh-Ville. Quatre thèmes principaux étaient au programme : les défisdans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, le rôle de lalogistique dans la gestion de la chaîne d'approvisionnement, lesopportunités de carrière dans le secteur et les compétences nécessairespour un emploi dans ce domaine.
VSC est une associationindépendante à but non lucratif dédié aux 11.000 professionnels del'industrie de la gestion de la chaîne d'approvisionnement au Vietnam.C’est aussi un centre de partage de connaissances sur ce secteur depuis2008. - CVN/VNA
Le Vietnam, la Chine, le Laos et le Myanmar adoptent un plan d’action anti-drogue
Ce plan d’action conjoint prévoit la coordination, par les quatre pays, de l’évaluation et du contrôle de la production, du trafic et du transport illicite de drogue et de précurseurs dans la région, au moyen d’un contrôle strict des zones frontalières, des postes-frontières terrestres et des axes routiers terrestres, fluviaux, maritimes et aériens.