Développement de l’éolien: le Vietnam pourrait devenir un leader en Asie-Pacifique

Le Vietnam peut arriver en tête de la région en termes de développement de l’éolien, a affirmé Clive Turton, président de Vestas pour l’Asie-Pacifique (Vestas ASP).
Développement de l’éolien: le Vietnam pourrait devenir un leader en Asie-Pacifique ảnh 1Le parc éolien de Bac Lieu. Photo: tnmttuyenquang.gov.vn

Hanoi (VNA) - Le Vietnam peut arriver en tête de la région en termes de développement de l’éolien, a affirmé Clive Turton, président de Vestas pour l’Asie-Pacifique (Vestas ASP), en parlant du potentiel d'exploitation de l'énergie éolienne au Vietnam ainsi que des perspectives de coopération en la matière.

Récemment, Vestas ASP, l'une des premières sociétés mondiales de technologies d'énergie durable, a signé un mémorandum en vue de mener des recherches sur la force du vent et de développer des parcs éoliens dans la province centrale de Quang Tri.

Selon Clive Turton, le Vietnam est l'un des pays les plus chanceux de la région avec un potentiel éolien d'environ 50.000 MW. Et avec des technologies plus avancées, ce chiffre devrait être plus élevé, peut-être 60.000MW en 2018. Une grande opportunité pour les investisseurs étrangers et les développeurs locaux. À son avis, "le Vietnam a l'opportunité de devenir un leader régional dans le développement de l'énergie éolienne, grâce à ce potentiel mais aussi à sa main-d'œuvre jeune et dynamique, à ses nombreuses start-up, à ses investisseurs locaux intelligents et aux investisseurs étrangers potentiels".

Vestas ASP a développé six projets au Vietnam et prévoit de travailler avec des partenaires sur un certain nombre de nouveaux projets. "J’espère que l'année prochaine, Vestas développera six autres projets  au Vietnam", a déclaré Clive Turton. -CPV/VNA

Voir plus

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.