De nouveaux postes-frontières avec le Cambodge

Le Comité populaire de la province de Tay Ninh (Sud-Ouest) a décidé d'ouvrir trois postes-frontières locaux et dix pistes sur la frontière avec les deux provinces cambodgiennes de Svay Rieng et Kampong Cham.

Le Comité populaire de la province de TayNinh (Sud-Ouest) a décidé d'ouvrir trois postes-frontières locaux etdix pistes sur la frontière avec les deux provinces cambodgiennes deSvay Rieng et Kampong Cham.

L'ouverture de ces postes frontaliers et pistes favorisera lacirculation des biens et des personnes entre Tay Ninh et ces provincescambodgiennes, contribuant à resserrer l'amitié et la solidarité entrele Vietnam et le Cambodge.

Jusqu'ici, Tay Ninh comptaitdeux postes-frontières internationaux avec le Cambodge que sont MocBai-Ba Vet et Xa Mat-Trapeng Plong, et quatorze postes-frontières duniveau local. Chaque année, la valeur des échanges commerciaux entreles deux pays se chiffre à près d'un milliard de dollars. -AVI

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Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation (à gauche) rencontre Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Photo : VNA

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Lors d'une réunion de travail avec Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à Tokyo le 10 novembre, Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation a proposé que la JICA soutienne le Vietnam dans la réalisation de ses deux objectifs du centenaire, par le biais d'une nouvelle génération d'aide publique au développement (APD).

L'image créée à l'aide de l'intelligence artificielle. (Source : Gemini)

Amendes jusqu’à 200 millions de dongs dans le secteur des technologies numériques

Selon le décret gouvernemental n° 401/2026/NĐ-CP réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le secteur de l'industrie de la technologie numérique, l'amende maximale est fixée à 100 millions de dongs pour les particuliers et à 200 millions de dongs pour les organisations commettant des infractions administratives dans ce secteur.

La physionomie de Hanoï se modernise de jour en jour, tandis que les embouteillages diminuent sensiblement, favorisant ainsi le développement socio-économique. Sur la photo : la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam, est devenue un moyen de transport quotidien pour une grande partie des habitants de la capitale. Photo : VNA

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Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.