Cân Tho invite des partenaires étrangers à investir dans la logistique

La ville de Can Tho, dans le delta du Mékong, veut attirer les investissements singapourien et japonais dans le centre logistique régional de la ville, a déclaré un responsable local lors d'une réunion.

Cân Tho, 20 juillet (VNA) - La ville de Can Tho, dans le delta du Mékong, veut attirer les investissements singapourien et japonais dans le centre logistique régional de la ville, a déclaré un responsable local lors d'une réunion tenue le 19 juillet.

Cân Tho invite des partenaires étrangers à investir dans la logistique ảnh 1

Le centre, qui s'étend sur plus de 242,2 hectares dans le parc industriel de Cai Rang, comprend ports, zones de conteneurs, de chargement de​s marchandises​, zones de distribution et de services, selon Nguyen Minh Toai, directeur du service municipal de l'Industrie et du Commerce.

La ville prévoit d'inviter des investisseurs expérimentés de Singapour ou du Japon à investir dans le centre afin de faciliter le transport de marchandises du delta du Mékong vers les pays de la région et du monde.

Le vice-président du Comité populaire municipal Truong Quang Hoai Nam a exhorté le service municipal de l’Industrie et d​u Commerce et les organes compétents à construire le centre conformément aux conditions de développement du delta du Mékong.

Il est nécessaire d'identifier les produits clés, le système de transport, le réseau de livraison lors de l’aménagement du centre logistique, puis propos​er des mesures pour attirer les investisseurs, a déclaré Truong Quang Hoai Nam.

Selon le plan de développement du système de logistique national d'ici 2020 et à l’horizon 2030, la région du ​delta du Mékong disposera d'un centre logistique régional couvrant au moins 30 hectares d'ici 2020 et plus de 70 hectares d'ici 2030.

Il servira les provinces de Can Tho, Tra Vnh, Hau Giang, Vinh Long, Kien Giang, Ca Mau, Bac Lieu, Soc Trang et An Giang et sera connect​é avec les ports secs et fluviaux, les aéroports, les gares routières et ferroviaires, les zones indutrielles et les portes-frontières. - VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.