Bach Long Vi, futur centre de logistique en mer

L'île de Bach Long Vi, un district de Hai Phong (Nord), située à une centaine kilomètres du continent, est une grande pêcherie du golfe du Bac Bo. Les autorités du district veillent à faire de Bach Long Vi un centre de logistique de pêche, de recherche et de secours en mer.

L'île de Bach Long Vi,un district de Hai Phong (Nord), située à une centaine kilomètres ducontinent, est une grande pêcherie du golfe du Bac Bo. Les autorités dudistrict veillent à faire de Bach Long Vi un centre de logistique depêche, de recherche et de secours en mer.

Le district ainvesti plus de 1.000 milliards de dongs dans la constructiond'infrastructures et de plusieurs ouvrages au profit du développementdes services logistiques de pêche, de l'alimentation en eau douce, dutraitement préliminaire et de l'écoulement des produits aquatiques.

Cette île sert également de centre de recherche et de secours en mer,et accueille chaque année environ 20.000 navires venus trouver refugelors de passage de tempêtes. Le district collabore avec les unitéscôtières dans les secours pour les pêcheurs en danger.

Selon Bui Duc Quang, secrétaire du Comité du Parti du district etprésident du Comité populaire de Bach Long Vi, cette île s'emploie àperfectionner son réseau de ports maritimes et d'abris pour navires,ainsi que des ouvrages secondaires. Le rythme des travaux deconstruction de ports et d'abris pour navires au Nord-Ouest de l'île,d'un budget de 86,5 milliards de dongs, a été accéléré. -VNA

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L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

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Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.