Laconstruction de cette nouvelle école a été achevée. Elle a coûté 94.755dollars dont 33.553 dollars financés par Prudential et le reste par lesautorités locales.
Située à 25 km du district de Câm My,Xuân Tây est une commune pauvre. En 2011, elle recensait 820 enfantsâgés de 3 à 5 ans scolarisés dans une école maternelle unique. Beaucoupd’enfants n’ont jamais pu avoir accès à l’école maternelle à cause desmauvais équipements et du manque de salles de classe.
Lanouvelle construction a commencé en juin 2013 et l'école maternelle XuânTây compte maintenant deux salles de classe spacieuses avec destoilettes séparées, des zones d’entrepôt, une cuisine, une grande couren terre et des clôtures autour de l'établissement.
Avecune structure solide et un design au goût du jour, l’école a été achevéeà temps pour la nouvelle année scolaire 2013-2014. Elle apporte bonheuret joie aux enfants et aux populations locales. Elle contribuera àl'augmentation du nombre d'enfants inscrits au niveau préscolaire.
Lereprésentant des autorités locales a déclaré : ''L’école maternelleXuân Tây aidera non seulement les enfants à bénéficier d’un meilleurapprentissage, mais contribuera aussi au développement de l'éducationlocale. Je remercie SCC et Prudential qui ont créé des conditionsfavorables pour les enfants de la région afin qu’ils aient accès à uneéducation de qualité, et ce dès la maternelle''.
JackHowell, directeur général de Prudential Vietnam, a déclaré : ''Je suisheureux que la nouvelle école soit terminée et qu’elle dispose de bonséquipements pour les enfants de Xuân Tây. Je suis satisfait de voir quegrâce à la bonté des employés et des conseillers de Prudential, nousayons pu apporter notre contribution au bien-être de la communautévietnamienne. Je souhaite à toutes et à tous une nouvelle année scolairejoyeuse et enrichissante !''. -VNA
Gia Lai combat la pêche INN, les pêcheurs passent de la prise de conscience à l’action
Le long du littoral, les unités de garde-frontières ont renforcé les contrôles dans les ports de pêche et sur les routes maritimes, tout en se coordonnant avec les autorités locales pour s’assurer que les navires de pêche respectent pleinement la réglementation avant de quitter le port.
