Le pont MaiDich-Nam Thang Long, appartenant à la 3e ceinture périphérique de Hanoi,devrait être mis en chantier en décembre 2015.
Ce pont,d'un coût total de près de 6.200 milliards de dongs, sera en partiefinancé par la somme restante de la 2e phase de construction du pont MaiDich-Bac Linh Dam, qui lui aussi relève de la 3e ceinture périphériquede Hanoi. Le fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien sechargera d'apporter les capitaux manquants. Il mesurera 4.198 km delong pour 24 m de large (2x2 voies).
Le ministère desTransports et des Communications, en collaboration avec l'Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) et le Comité populaire deHanoi, est chargé des préparatifs relatifs à la mise en chantier de cetouvrage. -AVI
La diaspora peut servir de pont économique entre le Vietnam et le Japon
Les ressources des compatriotes d’outre-mer ne se limitent pas aux capitaux d’investissement ou aux envois de fonds mais comprennent également les connaissances, la technologie, l’expertise en gestion, les réseaux d’affaires, les capacités d’accès aux marchés internationaux et surtout une compréhension tant du Vietnam que des pays de résidence.
