Le pont MaiDich-Nam Thang Long, appartenant à la 3e ceinture périphérique de Hanoi,devrait être mis en chantier en décembre 2015.
Ce pont,d'un coût total de près de 6.200 milliards de dongs, sera en partiefinancé par la somme restante de la 2e phase de construction du pont MaiDich-Bac Linh Dam, qui lui aussi relève de la 3e ceinture périphériquede Hanoi. Le fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien sechargera d'apporter les capitaux manquants. Il mesurera 4.198 km delong pour 24 m de large (2x2 voies).
Le ministère desTransports et des Communications, en collaboration avec l'Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) et le Comité populaire deHanoi, est chargé des préparatifs relatifs à la mise en chantier de cetouvrage. -AVI
Phu Quôc renforce l’ordre et la sécurité du trafic sur ses voies navigables intérieures
Les exploitants de ports et de terminaux fluviaux doivent effectuer des inspections, des travaux d’entretien et des réparations réguliers afin de garantir la sécurité et le bon fonctionnement des installations. Ils sont également tenus de collaborer avec les autorités compétentes et l’Administration des voies navigables intérieures pour vérifier que les navires opérant dans les ports et terminaux respectent toutes les normes de sécurité.