Le pont MaiDich-Nam Thang Long, appartenant à la 3e ceinture périphérique de Hanoi,devrait être mis en chantier en décembre 2015.
Ce pont,d'un coût total de près de 6.200 milliards de dongs, sera en partiefinancé par la somme restante de la 2e phase de construction du pont MaiDich-Bac Linh Dam, qui lui aussi relève de la 3e ceinture périphériquede Hanoi. Le fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien sechargera d'apporter les capitaux manquants. Il mesurera 4.198 km delong pour 24 m de large (2x2 voies).
Le ministère desTransports et des Communications, en collaboration avec l'Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) et le Comité populaire deHanoi, est chargé des préparatifs relatifs à la mise en chantier de cetouvrage. -AVI
Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique
Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.
