Le pont MaiDich-Nam Thang Long, appartenant à la 3e ceinture périphérique de Hanoi,devrait être mis en chantier en décembre 2015.
Ce pont,d'un coût total de près de 6.200 milliards de dongs, sera en partiefinancé par la somme restante de la 2e phase de construction du pont MaiDich-Bac Linh Dam, qui lui aussi relève de la 3e ceinture périphériquede Hanoi. Le fonds de contrepartie du gouvernement vietnamien sechargera d'apporter les capitaux manquants. Il mesurera 4.198 km delong pour 24 m de large (2x2 voies).
Le ministère desTransports et des Communications, en collaboration avec l'Agencejaponaise de coopération internationale (JICA) et le Comité populaire deHanoi, est chargé des préparatifs relatifs à la mise en chantier de cetouvrage. -AVI
Les mesures de sécurité des ferries se renforcent après le naufrage à Phu Quôc
L’Administration maritime et fluviale du Vietnam, le Registre du Vietnam et le Département provincial de la construction ont reçu pour instruction de se coordonner avec les garde-frontières, les garde-côtes, la sécurité publique et les autorités locales afin de déterminer les causes de l’accident, d’en gérer les conséquences, d’identifier et de corriger toute défaillance de la gestion de l’État, d’apporter un soutien aux victimes et à leurs familles et de rendre compte régulièrement de l’avancement de l’enquête.
