Économie

VinFast met en chantier une usine de véhicules électriques en Caroline du Nord

Le 28 juillet (29 juillet, heure du Vietnam), VinFast a officiellement lancé la construction d'une usine de véhicules électriques dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord, aux Etats-Unis.
VinFast met en chantier une usine de véhicules électriques en Caroline du Nord ảnh 1Cérémonie de mise en chantier de l'usine de VinFast en Caroline du Nord. Photo: VinFast

Hanoï (VNA) - Le 28 juillet (29 juillet, heure du Vietnam), VinFast a officiellement lancé la construction d'une usine de véhicules électriques dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord, aux Etats-Unis.

Ce projet de VinFast est la première usine de production de véhicules électriques en Caroline du Nord et le plus grand projet de développement économique de l'histoire de l'État à ce jour.

La cérémonie de mise en chantier a eu lieu en présence du gouverneur de Caroline du Nord, Roy Cooper, et de l'ambassadeur du Vietnam aux États-Unis, Nguyen Quoc Dung.

L'usine de VinFast en Caroline du Nord représente un investissement total de 2 milliards de dollars pour la première phase, couvrant une superficie de 733 hectares.

Dans sa première phase, l'usine se concentrera sur la production des modèles de voiture électrique VF 7, VF 8 et VF 9 avec une capacité prévue de 150.000 véhicules/an. 

L'usine devrait entrer en service à partir de 2025.

Lors de l’événement, le gouverneur de Caroline du Nord, Roy Cooper, a estimé que l'usine de VinFast créerait des milliers de bons emplois pour les habitants de son État, ainsi qu'un environnement plus propre lorsque davantage de voitures électriques apparaîtraient dans les rues.

Le même jour, VinFast et Black Spade ont annoncé que la Securities and Exchange Commission des États-Unis (« SEC ») a déclaré effective la déclaration d'enregistrement sur formulaire F-4 de VinFast dans le cadre de son projet de regroupement d'entreprises avec Black Spade.

Black Spade a programmé une Assemblée générale extraordinaire des actionnaires (« AGE ») pour approuver le projet de regroupement d'entreprises avec VinFast, laquelle devra se tenir le 10 août 2023.

Le regroupement d'entreprises valorise VinFast à une valeur d'entreprise de 27 milliards de dollars et à une valeur nette de 23 milliards de dollars.-VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.