Vietnam Airlines​ exploite le Boeing 787-9 Dreamliner sur ses vols vers l'Australie

Le 787-9 Dreamliner, le dernier-né de Boeing, a commencé ses vols sur le lignes de Vietnam Airlines vers les deux villes australiennes de Sydney et de Melbourne depuis le 2 décembre.
Vietnam Airlines​ exploite le Boeing 787-9 Dreamliner sur ses vols vers l'Australie ảnh 1Le Boeing 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Sydney (VNA) – Le 787-9 Dreamliner, le dernier-né de Boeing, a commencé son service sur les lignes de la compagnie générale de l'aviation du Vietnam (Vietnam Airlines) vers les deux villes australiennes de Sydney et de Melbourne, ​depuis les 2 et 5 décembre.

La cérémonie ​d’entrée en service de ce nouvel aéronef ​a eu lieu aujourd’hui à l’aéroport international de Sydney, à l’occasion du 20e anniversaire de l'ouverture de ​cette ligne directe. L’événement témoign​e également des efforts de Vietnam Airlines pour garantir la qualité de ses services 4 étoiles à sa clientèle.

Truong Tran Ngoc Hung, représentant en chef du bureau de Vietnam Airlines en Australie et en Nouvelle-Zélande, a indiqué qu’actuellement le transporteur national exploitait des lignes directes entre Sydney​, Melbourne et Ho Chi Minh-Ville.

"L’Australie compte plus de 300.000 Vietnamiens, principalement à Sydney et à Melbourne. Les lignes directes reliant ces deux villes à Ho Chi Minh-Ville sont très utiles, comme aux touristes australiens également", a-t-il affirmé.  

Le Boeing 787-9 Dreamliner est un long-courrier ​de dernière génération. Petit dernier de Boeing dans cette gamme, il est plus économe avec une consommation ​moindre de 20 à 25% par rapport aux précédentes générations. Il peut donc effectuer des vols plus longs, et autorise un taux d’humidité plus élevé en cabine. Il est aussi équipé de sièges plus confortables et d’un accès wifi.

Vietnam Airlines a passé une commande ferme de 19 ​de ces Dreamliner ​dont la livraison ​s'étalera jusqu’en 2019. Ce type d’avion est l’un des atouts pour la mise en oeuvre du plan de développement et de rajeunissement de la flotte aérienne de Vietnam Airlines, ​en vue de réaliser son ambition d'être l’une des plus grandes compagnies aériennes d’Asie.

Actuellement, Vietnam Airlines utilise ce type d’avion ​en liaison domestique entre Hanoï et Hô Chi Minh-Ville, et ​sur plusieurs lignes internationales au départ de Hanoï et d'Hô Chi Minh-Ville à destination de Londres (Royaume-Uni), de Frankfurt (Allemagne), de Narita (Japon), ​et de ​Beijing (Chine). -VNA

Voir plus

Un représentant du ministère de la Construction répond aux questions des journalistes des agences de presse. Photo : VNA

Le marché immobilier en 2026 sera "dynamique dans la prudence"

Ha Quang Hung, directeur adjoint du Département de gestion du logement et du marché immobilier relevant du ministère de la Construction, a indiqué les perspectives de reprise du secteur, immobilier, lors de la conférence de presse périodique du gouvernement pour le mois de février 2026, tenue l’après-midi du 4 mars à Hanoï.

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa. Photo diffusée par la VNA

Tensions au Moyen-Orient : les flux commerciaux du Vietnam doivent se maintenir

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa a déclaré que le conflit affecte négativement les échanges commerciaux entre le Vietnam et Israël, ainsi qu’entre le Vietnam et d’autres marchés du Moyen-Orient, notamment à court terme. L’accroissement des risques incite les entreprises à la prudence dans leurs décisions d’investissement, ainsi que dans la signature et l’exécution des contrats.

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs. Photo: Vietnam+

Les recettes budgétaires en hausse de plus de 13 % sur deux mois

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs (plus 22,2 milliards de dollars) tandis que les dépenses budgétaires totales pour cette période sont estimées à 311.000 milliards de dôngs.

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.