L’année 2025 marque une phase charnière pour l’industrie vietnamienne du textile-habillement dans son processus d’intégration à l’économie mondiale, alors que la position et l’envergure du secteur sont de plus en plus affirmées. Toutefois, les fluctuations du marché, les politiques tarifaires et les nouvelles normes de durabilité posent de nombreux défis à l’industrie.
Les passagers de la ligne de métro Ben Thanh - Suoi Tien bénéficieront de la gratuité totale le 1er janvier 2026, à l'occasion du Nouvel An, a annoncé la société de chemins de fer urbains n°1 de Hô Chi Minh-Ville (HURC1).
Le 20 décembre, à Hanoï, l’Académie pour la croissance verte et l’Association vietnamienne pour la conservation de la nature et de l'environnement ont organisé la cérémonie de clôture du programme « Pour un environnement national vert 2025 » et honoré les « Entreprises nationales vertes ESG 2025 ».
Forte de plus de huit décennies de construction, de combat, de victoires et de maturation, l’Armée populaire du Vietnam a constamment affirmé sa nature révolutionnaire, se montrant digne de l’éloge du Président Ho Chi Minh :
« Notre armée est loyale envers le Parti, dévouée au peuple, prête à combattre et à se sacrifier pour l’indépendance et la liberté de la Patrie, pour le socialisme. Quelle que soit la mission, elle l’accomplit ; quelle que soit la difficulté, elle la surmonte ; quel que soit l’ennemi, elle le vainc ».
La transition verte n’est plus une option mais une stratégie essentielle pour les entreprises, surtout depuis que le Vietnam s’est engagé à atteindre la neutralité carbone (Net Zero) d’ici 2050 lors de la COP26.
Le secteur textile vietnamien accélère pour atteindre d'ici la fin 2025 un chiffre d’affaires à l’export de 46 milliards de dollars, dans un contexte mondial particulièrement difficile. Bien que ce résultat soit inférieur à l’objectif de 48 milliards, il représente une hausse de 5,6 % par rapport à l’année dernière et maintient le Vietnam dans le « top 3 » mondial.
Le matin du 21 décembre, le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la conférence annonçant la création du Centre financier international au Vietnam. S’exprimant à cette occasion, il a indiqué que cet événement marquait l’ouverture par le Vietnam de la porte de l’intégration à la technologie financière et de la transition vers une économie verte.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté, samedi matin 20 décembre, au IIIᵉ Forum national sur le développement de l’économie et de la société numériques, organisé en présentiel et en ligne avec les 34 villes et provinces.
En 2025, 37 élèves vietnamiens ont participé aux Olympiades internationales et régionales. Résultats : tous les participants ont été lauréats avec un palmarès impressionnant de 13 médailles d’or, 16 d’argent et 8 de bronze, soit une augmentation d’une médaille d’or et d’une d’argent par rapport à 2024.
La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.
Le 19 décembre, la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam (VNR) a inauguré l'ouvrage de modernisation de 162 voitures de voyageurs, représentant un investissement de plus de 60 milliards de dôngs.
L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).
La société par actions d’investissement et de développement de la ligne ferroviaire à grande vitesse VinSpeed, relevant du groupe Vingroup, a signé le 17 décembre à Hanoï un accord de transfert de technologie avec le géant allemand Siemens Mobility GmbH.
Dans le cadre de la 28ème session du Conseil populaire de Hanoï (16e mandat), une résolution historique a été adoptée pour restreindre la circulation des véhicules à moteur thermique (essence et diesel) dans certaines zones de la ceinture périphérique 1, selon des créneaux horaires spécifiques.
En tant que locomotive économique du pays, Hô Chi Minh-Ville (HCMC) est appelée à jouer un rôle pionnier dans la transition vers des transports plus verts, en commençant par le système de transports publics. Cette orientation constitue un pilier essentiel pour réduire la dépendance aux véhicules individuels et diminuer les émissions polluantes.
Le 16 décembre à Hanoï, à l'occasion du 35e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiques entre le Vietnam et l'Union européenne (UE), le vice-Premier ministre vietnamien Trân Hông Hà a reçu les ambassadeurs et chargés d'affaires de l'UE au Vietnam.
Le 16 décembre à Hanoï, le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu, a reçu Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), à l'occasion de sa visite de travail au Vietnam les 15 et 16 décembre.
Le 15 décembre, le vice-Premier ministre Nguyên Chi Dung a signé la décision approuvant la Stratégie nationale de développement du contingent d'intellectuels dans la période d'industrialisation et de modernisation jusqu'en 2030, avec vision à l'horizon 2045.
L'adoption, par l'Assemblée nationale le 14 juin 2025, de la Loi sur la taxe de consommation spéciale (modifiée) marque un tournant pour l'industrie automobile vietnamienne.
Le Parc national de Tràm Chim, dans la province de Dông Thap, déploie d’importants efforts pour restaurer son écosystème dans le cadre du projet « Conservation et développement des grues antigones pour la période 2022-2032 ». Cette espèce rare, classée en danger critique sur la Liste rouge mondiale, est un symbole emblématique du Parc.
