L'objectif à long terme du projet dudéveloppement de centres urbains dans la sub-région du Mékong consiste àfaire de Moc Bai, située dans le couloir transasiatique, une villesatellite de la région économique clé du Sud ainsi qu'un centrecommercial frontalier entre le Vietnam et les pays de cette sub-région.
Pour ce, le centre urbain de Moc Bai répondra auxcritères de développement durable en vue d'atteindre les trois objectifsprincipaux que sont, d'une part, croissance économique et améliorationdu niveau de vie de sa population, d'autre part, préservation del'environnement et garantie du bien-être social et, enfin, garantie dela sécurité et de la défense, et développement des relations d'amitiéavec les pays voisins.
L'aménagement urbain de Moc Baipour 2020 prévoit une superficie de 7.400 ha et une population de 70.000personnes. Le projet a pour but, dans l'immédiat, de privilégierl'investissement dans les infrastructures, de faire progressivement del'axe de communications transasiatique un couloir économique puissant,d'attirer l'investissement de tous les acteurs économiques, enparticulier privé, d'assurer les conditions de vie de la populationainsi que de créer de l'emploi pour 58.000 personnes.
Pendant la période 2011-2020, ce centre urbain privilégieral'investissement dans les infrastructures, notamment le réseaud'adduction d'eau afin de porter sa capacité quotidienne de 7.000 à30.000 mètres cubes, celui de traitement des eaux usées en vue dedisposer d'une capacité journalière de 9.000 mètres cubes, laconstruction d'un réseau de communication urbaine moderne, celle d'unedécharge... Ces petits projets du centre urbain de Moc Bai nécessitentun investissement total estimé à 54 millions de dollars.
La province de Moc Bai a sollicité de la BAD un financement de près de40 millions de dollars, et le groupe de travail de la BAD étudiera lesdossiers, se rendra sur place et travaillera avec les ministères etbranches concernés afin de statuer sur cette demande. -AVI
Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam
Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.
