Une cérémonie marquant la sortie des premierscamions Hyundai-Thaco, fabriqués et montés au Vietnam, a été organiséelundi dans la zone industrielle de Tam Hiep (Nui Thanh, Quang Nam) parla compagnie automobile par actions de Truong Hai (Thaco) encollaboration avec le groupe Hyundai (République de Corée).
Lors de cette cérémonie, Nguyen Xuan Phuc, membre du Bureau politiquedu PCV, ministre et président du Bureau gouvernemental, a souligné quela coopération entre Thaco et Hyundai dans la fabrication et le montagedes véhicules Hyundai au Vietnam a marqué un jalon important dans lacoopération d'amitié au niveau stratégique entre la République de Coréeet le Vietnam. Malgré des difficultés initiales, la compagnieautomobile par actions de Truong Hai a réussi à fabriquer des produitsde bonne qualité, conformes aux normes internationales. Cela a affirméégalement l'intelligence vietnamienne. Le gouvernement vietnamiencréera dans l'avenir des conditions favorables pour que Thaco puissefabriquer des produits avec un taux élevé de pièces vietnamiennes.
Le groupe Hyundai a pris en hausse estime l'application rapide destechnologies de fabrication et de montage des véhicules. Ce groupes'est engagé à maintenir cette coopération avec Thaco, a fait savoirHan Young Choi, vice-président de Hyundai.
Ces premiersvéhicules sont des camionnettes (Mighty de 2,5 tonnes à 7 tonnes), despoids lourds (HD 170, HD 250, HD 320), des camions à benne (Mighty de2,5 tonnes, HD 270, HD 370), des camions-citernes, des camions-grues...Cela affirme le succès de la coopération stratégique entre HyundaiMotor et Thaco et permettra aux consommateurs vietnamiens de choisirdes véhicules de bonne qualité, à un prix raisonnable, et adaptés auxconditions du Vietnam.
Thaco est un partenaire dans la production et le montage de tous les camions et bus de Hyundai. -AVI
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.
