Sécurité routière rime avec bonne conduite

Ayant pour thème "Un bon comportement au volant pour la sécurité des jeunes, des enfants et de la communauté", le plan d'action du Mois de la sécurité routière 2010 (en septembre) se concentre sur la sensibilisation des conducteurs au respect du Code de la route.

Ayant pour thème "Un bon comportement auvolant pour la sécurité des jeunes, des enfants et de la communauté",le plan d'action du Mois de la sécurité routière 2010 (en septembre) seconcentre sur la sensibilisation des conducteurs au respect du Code dela route.

Selon le ministre du Transport et des Communications, Hô Nghia Dung,cette année, pendant le Mois de la sécurité routière, des campagnesd'information ont été lancées afin d'améliorer le comportement auvolant (ou au guidon) des 22 millions d'élèves et d'étudiants.

Le Comité national de sécurité routière coopère avec le ministère del'Éducation et de la Formation, et l'Union de la jeunesse communiste HôChi Minh, pour renforcer les cours d'enseignement du Code de la routedans les écoles, aussi pour inciter les jeunes à porter un casque et àne pas boire d'alcool avant de prendre la route.

Lasécurité routière au Vietnam est basée sur deux éléments : lesinfrastructures et le respect du Code de la route de la part de lapopulation, pour lesquels de nombreux progrès restent à faire.

Alors, si l'on veut édifier un code de bonne conduite au volant et ce,sur tous les plans, c'est à la police de la route de montrer le bonexemple. Il faut aussi installer des caméras pour contrôler les axesroutiers et prendre en flagrant délit les contrevenants. Les servicesresponsables doivent quant à eux verbaliser systématiquement lesinfractions constatées.

D'après les experts, il estnécessaire d'enseigner le Code de la route aux jeunes dès le plus jeuneâge. Pour construire une véritable ligne de conduite à adopter auvolant qui soit respectée par tous, il faut s'inspirer de ce qui sefait dans les pays développés.

Nguyên Minh Hac, ancienministre de l'Éducation et de la Formation, estime que le Comiténational de sécurité routière doit fonder un groupe d'études de la"psychologie du transport" des Vietnamiens. Selon les expériences despays développés, il faut d'abord étudier la "psychologie du transport"afin de déterminer les meilleures mesures à prendre, de sorte que lesgens se comportent de manière civilisée au volant.-AVI

Voir plus

Un cliché du photographe My Dung. Photo: VNA

Berlin : la diaspora vietnamienne célèbre la souveraineté maritime à travers une exposition

L’exposition met en valeur plus de 40 œuvres du photographe My Dung, artiste originaire de Da Nang, qui a consacré trois décennies à immortaliser la beauté brute du littoral vietnamien. À travers des clichés principalement en noir et blanc, il propose une immersion sensible dans le quotidien des pêcheurs, de Mong Cai à Ca Mau, mettant en lumière la résilience de celles et ceux dont la vie est intimement liée à la mer.

La "Semaine vietnamienne du règlement alternatif des litiges" (VAW 2026) se déroulera simultanément à Hanoï et à Hô Chi Minh-Ville du 25 au 29 mai. Photo: comité d'organisation

Le Vietnam lance sa première Semaine du règlement alternatif des litiges

Organisée conjointement par le Centre d’arbitrage international du Vietnam (VIAC) et l'Association des juristes du Vietnam, la première Semaine du règlement alternatif des litiges du Vietnam constitue le premier forum de cette ampleur au Vietnam exclusivement consacré à l’arbitrage, à la médiation et aux modes alternatifs de règlement des litiges (ADR).

L’ancien vice‑président du comité populaire de la province de Lao Cai, Lê Ngoc Hung. Photo: danviet

Anticorruption : 24 personnes poursuivies dans l’affaire VTM dont l’ancien vice-président de Lao Cai

Le ministère vietnamien de la Sécurité publique a annoncé, mardi 20 mai, la mise en examen de 24 personnes dans le cadre de l’élargissement de l’enquête sur des infractions présumées commises au sein de la société Viet Trung Mineral and Metallurgy Co. Ltd. (VTM) et de plusieurs entités liées. Parmi elles figurent l’ancien vice‑président du comité populaire de la province de Lao Cai, Lê ngoc Hung, ainsi que d’anciens dirigeants et cadres de VTM, de Vietnam Steel Corporation et d’organismes provinciaux.

Les accusés devant la Cour d’appel du Tribunal populaire suprême, à Hanoi, le 20 mai. Photo: VNA

D’anciens fonctionnaires du ministère de la Santé jugés en appel pour corruption

Nguyên Thanh Phong a été condamné en première instance à 20 ans de prison, et Trân Viêt Nga, à 15 ans de prison, pour « corruption passive» en vertu de l’article 354 du Code pénal, Nguyên Hung Long, directeur adjoint de la VFA, à 12 ans de prison, et 21 autres personnes à des peines allant de 15 mois de prison avec sursis à 5 ans et 6 mois de prison.

Vue en perspective d'une section du projet de boulevard paysager du fleuve Rouge traversant le centre-ville. Photo : Journald'actualités et de groupes ethniques

Hanoï dévoile son mégaprojet de boulevard du fleuve Rouge

Le Comité populaire de Hanoï a publié, le 19 mai, un communiqué présentant les principaux éléments du projet de boulevard panoramique du fleuve Rouge, considéré comme une orientation stratégique de long terme pour le développement de la capitale.

Le coût total prévisionnel du projet est estimé à environ 736.963 milliards de dôngs. Photo: VNA

Hanoï détaille son projet de l’Avenue panoramique du fleuve Rouge

Selon les autorités municipales, le projet s’inscrit dans le cadre des orientations, résolutions et conclusions adoptées par le Comité central du Parti, l’Assemblée nationale, le gouvernement ainsi que la municipalité de Hanoï. Le 11 mai 2026, le Conseil populaire de Hanoï a adopté la Résolution n°18/NQ-HĐND, approuvant officiellement les orientations d’investissement du projet.

L'avenue Thăng Long à Hà Nội. Photo VNA

Rocade n°5 : un projet de 10 milliards de dollars pour désengorger Hanoï

Le Plan directeur national pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, et le Plan directeur du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050, confirment également que le périphérique 5 de Hanoï devrait faire l'objet d'investissements avant 2030.