Savoir-faire français au service de l’urbanisme de Hanoi

Le ministère vietnamien de la Construction a proposé au Premier ministre de confier l’élaboration du schéma directeur de la Région capitale de Hanoi à l’Institut d’Aménagement et d’Urbanisme (IAU) de la Région Île-de-France, a rapporté le journal en ligne du PCV.
Le ministère vietnamien de laConstruction a proposé au Premier ministre de confier l’élaboration duschéma directeur de la Région capitale de Hanoi à l’Institutd’Aménagement et d’Urbanisme (IAU) de la Région Île-de-France, arapporté le journal en ligne du PCV.

Le ministèrede la Construction (MoC) a été chargé par le gouvernement vietnamiende choisir un consultant étranger ayant de solides compétences dansl’aménagement régional: étude de développement socio-économique,formulation des scénarios de développement régional de la capitale etaménagement des transports de ce grand territoire. Il a reçu troisoffres déposées respectivement par l’Institut d’Aménagement etd’Urbanisme (IAU) de la Région Île-de-France, le bureau français EGIS etle groupe australien Hansen Partnership.

Aprèsavoir examiné des dossiers de candidature, le MoC a retenu l’IAU. Cedernier est en effet apprécié comme un consultant étranger ayant debonnes compétences professionnelles et un savoir-faire reconnujustifiant sa participation à l’étude de la révision du schéma directeurde la Région capitale jusqu’à 2030 avec vision pour 2050. Il a parailleurs élaboré le schéma directeur de la Région Île-de-France approuvéen 2011 et participé à l’étude du schéma régional de Hanoi en 2006.

L’ancien périmètre de la région capitale se limitaità sept provinces: Hanoi, Vinh Phuc, Hung Yen, Bac Ninh, Hai Duong, HaNam et Hoa Binh. Après l’extension de la ville de Hanoi en 2008, lePremier ministre vietnamien avait approuvé la version actuelle du schémadirecteur de la Région capitale jusqu’à 2025 avec vision pour 2030.

Lors d’une réunion fin 2012, les membres duGouvernement ont proposé d’intégrer dans cette région les troisprovinces de Phu Tho, Thai Nguyen et Bac Giang. Le nouveau périmètre dela région couvre donc une surface importante ayant un rayon de 100 kmautour du centre-ville de Hanoi. - VNA

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.