Préparation du lancement d’un projet de développement des corridors fluviaux et logistiques au Sud

Selon le ministère des Transports, le projet de développement de corridors fluviaux et logistiques dans la région Sud grâce aux prêts de la Banque mondiale (BM) a vu sa politique d'investissement approuvée par le Premier ministre en août 2022.
Préparation du lancement d’un projet de développement des corridors fluviaux et logistiques au Sud ảnh 1Le projet de développement de corridors fluviaux et logistiques dans la région Sud grâce aux prêts de la Banque mondiale (BM) a vu sa politique d'investissement approuvée par le Premier ministre en août 2022. Photo: vneconomy.vn

Hanoï (VNA) - Selon le ministère des Transports, le projet de développement de corridors fluviaux et logistiques dans la région Sud grâce aux prêts de la Banque mondiale (BM) a vu sa politique d'investissement approuvée par le Premier ministre en août 2022.

Il s'agit d'un projet important et urgent dans le domaine des voies navigables intérieures, et prioritaire pour les prêts de bailleurs de fonds étrangers.

Selon le plan des travaux, le cadre politique d'indemnisation et de soutien à la réinstallation sera approuvé par le Premier ministre en septembre 2023.

Le ministère des Transports approuvera le projet d'investissement dès l'approbation du cadre politique d'indemnisation et de soutien à la réinstallation. En parallèle, les négociations sur les prêts de la BM devront débuter à partir du 4e trimestre 2023 et les efforts seront déployés pour lancer les travaux en 2024, a indiqué le ministère des Transports.

Selon le ministère des Transports, ce projet utilise des prêts de la BM dans le but principal d'investir dans l’amélioration synchrone des rivières et des canaux à travers huit villes et provinces du Sud que sont Ho Chi Minh-Ville, Can Tho, Vinh Long, Ben Tre, Tien Giang, Long An, Dong Nai et Ba Ria-Vung Tau.

Préparation du lancement d’un projet de développement des corridors fluviaux et logistiques au Sud ảnh 2Le ministère des Transports approuvera le projet d'investissement dès l'approbation du cadre politique d'indemnisation et de soutien à la réinstallation. Photo: VNA


Il favorisera ainsi le développement de corridors de transport fluvial au Sud, contribuant à raccourcir la distance et la durée de transport par rapport aux itinéraires existants, à réduire les coûts de transport, à garantir la sécurité des navires et des bateaux et à accroître la compétitivité des voies navigables par rapport aux routes.

L'investissement total du projet devrait s'élever à plus de 3.900 milliards de dongs et la durée de travaux serait de 5 ans après l'entrée en vigueur de l'accord de financement.

Le projet devrait bénéficier d’un prêt d’environ 107,27 millions de dollars de la BM, d’une aide non remboursable de 0,582 million de dollars du gouvernement australien et d’un fonds de contrepartie de 1.408,5 milliards de dongs du gouvernement vietnamien.-VNA

Voir plus

Transformation de cacao à “Bản Cacao”. Photo : VNA

Faire rayonner la saveur du cacao de Lam Đong à travers le monde

« Si tout le monde reste dans les villes prospères, qui retournera bâtir son village natal ? » C’est avec cette question pleine de sens que Luong Thi Duyen et Be Thi Thu Huyen, deux amies d’enfance originaires de la commune de Cat Tien 2 (province de Lam Đong), ont choisi de quitter Hô Chi Minh-Ville pour revenir dans leur région natale et y bâtir un rêve : créer la marque “Bản Cacao”.

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Le commerce extérieur total du Vietnam a atteint 762,44 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2025. 36 produits ont enregistré un chiffre d'affaires à l'exportation supérieur à 1 milliard de dollars américains, représentant 94,1 % du total des expéditions à l'étranger. Sept d'entre eux ont même dépassé les 10 milliards de dollars américains, soit 67,9 % du total.

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.

Les stands vietnamiens ont suscité un vif intérêt auprès des distributeurs et détaillants internationaux. Photo: VNA

Des entreprises vietnamiennes présentent leurs produits au SIAL Interfood 2025 en Indonésie

Vingt-trois entreprises vietnamiennes participent au salon international de l’alimentation et des boissons SIAL Interfood 2025, qui a ouvert ses portes le 12 novembre à Jakarta, en Indonésie. Le Vietnam est fortement représenté par 23 entreprises participantes, présentent leurs produits au sein du pavillon vietnamien. Les principales exportations mises en avant incluent : café, fruits secs, boissons à base de fruits, nouilles instantanées et chocolat.

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.