Phu Quoc intensifie ses efforts contre la pêche INN

La ville insulaire de Phu Quoc déploie de manière concertée des solutions et intensifie de grands efforts pour lutter contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN).
Phu Quoc intensifie ses efforts contre la pêche INN ảnh 1Un port de bateaux de pêche à Phu Quoc. Photo: VNA
Kien Giang (VNA) - Laville insulaire de Phu Quoc, comme d'autres localités côtières de la provinceméridionale de Kien Giang, déploie de manière concertée des solutions et intensifiede grands efforts pour lutter contre la pêche illégale, non déclarée et nonréglementée (INN).

Le vice-président du Comitépopulaire municipal de Phu Quoc, Doan Van Tien, a déclaré que Phu Quocpoursuivrait le travail de communication pour sensibiliser le public, enparticulier les propriétaires de bateaux, les capitaines et les pêcheurs, àla Loi sur la pêche de 2017 et aux questions pertinentes.

La ville est résolue àachever l'enregistrement et l'octroi de licences aux navires de pêche d'unelongueur de 6 à 12 m au cours du premier trimestre de cette année, à mettreen place des équipes d'inspection et à radier 1.146 bateaux qui ne sont plusopérationnels.

Elle se coordonnera avecles forces et services compétentes pour améliorer les inspections, les supervisionset le traitement des actes répréhensibles des navires sur les lieux de pêche.Tous les propriétaires et capitaines de bateaux devront s'engager à ne pasvioler les eaux étrangères et les réglementations de pêche.

Depuis le début de cetteannée, des groupes de travail sur la lutte contre la pêche INN et des forcesd'assistance ont été mis en place via l'application de communication Zalo, quileur permet de se tenir au courant et d'échanger des informations.

Les inspections ont étérenforcées sur l'installation et le fonctionnement du système de surveillancesur les navires de pêche mesurant à partir de 15 m de long. Dans le mêmetemps, tous les produits de la mer manipulés dans les ports maritimes locauxont fait l'objet d'une traçabilité des produits. 

Le 23 octobre 2017, laCommission européenne (CE) a émis un avertissement "carton jaune"au Vietnam, après que le pays n'ait pas démontré de progrès suffisants dansla lutte contre la pêche INN. La CE devrait mener uneinspection sur la pêche INN au Vietnam en juin 2023. -VNA
source

Voir plus

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.

Le vaste entrepôt (282.000 m² d'entrepôt et 232.000 m² de cour) du port d'Alger, principal port maritime d'Algérie, peut stocker jusqu'à 120.000 tonnes de marchandises. Photo : VNA

L'Algérie, un partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord

Le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Algérie au cours des dix premiers mois de cette année a enregistré une croissance exceptionnelle de plus de 200% en variation annuelle, atteignant près de 500 millions de dollars, consolidant la position de l’Algérie comme partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

Lancement de la coentreprise de gaz industriel Cai Mep entre PVChem et Messer

Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.

Port international de Tan Cang-Cai Mep. (Photo : VNA)

Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional

La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.