Mise en chantier du pont Sai Gon 2 à HCM-Ville

Le pont Sai Gon 2, reliant l'arrondissement de Binh Thanh au 2e arrondissement de Hô Chi Minh-Ville, a été mis en chantier samedi en présence du vice-Premier ministre Hoang Trung Hai.

Le pont Sai Gon 2,reliant l'arrondissement de Binh Thanh au 2e arrondissement de Hô ChiMinh-Ville, a été mis en chantier samedi en présence du vice-Premierministre Hoang Trung Hai.

Ce pont, qui fera plus de 987 mde longueur, nécessite un investissement total de près de 1.500milliards de dôngs, selon Le Vu Hoang, directeur général de la sociétépar actions d'investissement des infrastructures techniques de Hô ChiMinh-Ville (CII) - maître d'ouvrage de Sai Gon 2.

Laconstruction du pont Sai Gon 2 permettra de décharger l'intensité dutrafic sur le pont de Sai Gon qui a été bâti il y a plus de 50 ans.

Les travaux devraient être achevés dans 21 mois. -AVI

Voir plus

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.