Économie

Le Vietnam envisage la réouverture pilote des vols intérieures

L'Administration de l'aviation civile du Vietnam vient de soumettre au ministère des Transports et des Communications un plan de réouverture des vols intérieurs avec une période pilote de quatre semaines.
Le Vietnam envisage la réouverture pilote des vols intérieures ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - L'Administration de l'aviation civile du Vietnam vient de soumettre au ministère des Transports et des Communications un plan de réouverture des vols intérieurs avec une période pilote de quatre semaines.

Aux termes de ce plan, les 22 aéroports dans l’ensemble du pays seront classés en trois groupes A, B et C.

Le groupe A comprend les aéroports des provinces et villes relevant du ressort central qui n’ont aucune zone placée en distanciation sociale selon la directive N°16/CT-TTg. Ce sont les aéroports de Van Don, de Cat Bi, de Dien Bien et la piste d'atterrissage pour hydravions de la baie de Ha Long.

Le groupe B comprend les aéroports des provinces et des villes qui ont quelques zones de niveau de district placées en distanciation sociale selon la directive N°16/CT-TTg. Ce sont les aéroports de Noi Bai, Tho Xuan, Dong Hoi, Vinh, Cam Ranh, Phu Bai, Phu Cat, Pleiku, Tuy Hoa, Chu Lai, Buon Ma Thuot, Con Dao, Lien Khuong et Vung Tau.

Le groupe C comprend les aéroports des villes et provinces qui appliquent la distanciation sociale sur tout leur sol selon la directive 16/CT-TTg. Ce sont les aéroports de Da Nang, Tan Son Nhat, Can Tho, Phu Quoc, Ca Mau, Rach Gia.

Le nombre de passagers à bord des vols aller simple au départ des aéroports du groupe A vers ceux des groupes A, B et C, ne sera pas limité. Les passagers doivent être testés négatifs au SARS-CoV-2 dans les 72 heures avant leur embarquement.

Quant aux vols aller simple des aéroports du groupe B vers ceux des groupes A, B et C, ou des aéroports du groupe C vers ceux des A et B, les passagers qui sont en mission, participent à la prévention et au contrôle du COVID-19, doivent être testés négatifs dans les 72 heures avant leur embarquement. Pour les autres passagers, outre un test négatif, ils doivent avoir des certificats sur leur période de mise en quarantaine, ou une vaccination complète ou un rétablissement datant de moins de 12 mois.

Les vols reliant les aéroports du groupe C, accueilleront seulement des personnes en service, des personnes des forces de lutte contre le coronavirus, des personnes autorisées par les localités au départ et à destination. Tous doivent être testés négatifs au SARS-CoV-2 dans les 72 heures avant leur embarquement. -VNA

#vols intérieures
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Des produits agricoles vietnamiens vendus dans un supermarché en France. Photo: VNA

VIFON chez Carrefour, riz A An au Japon : l'essor des produits agricoles vietnamiens à l'export

Selon le vice-ministre de l’Agriculture et de l’Environnement, Phung Duc Tien, le secteur agricole vise une valeur d’exportation de 74 milliards de dollars pour les produits agricoles, forestiers et aquatiques en 2026. Pour atteindre cet objectif ambitieux - après un record de 70,09 milliards de dollars en 2025 -, le Vietnam entend intensifier le développement de produits à forte valeur ajoutée, améliorer la qualité et renforcer la construction de marques nationales.

Immeuble d’appartements investi par le groupe BCONS dans le quartier de Bình Thắng, ville de Dĩ An, province de Bình Dương. Photo : VNA.

La Résolution 68 stimule l’entrée des entreprises sur le marché

Portée par la Résolution n°68-NQ/TW sur le développement du secteur privé et par les réformes juridiques visant à améliorer l’environnement des affaires, la création d’entreprises au Vietnam connaît une dynamique positive depuis le début de l’année 2026, reflétant la confiance croissante de la communauté entrepreneuriale dans les perspectives de l’économie nationale.

Des participants au 2ᵉ Dialogue Vietnam-Inde sur la sécurité maritime à New Delhi. Photo: VNA

Vietnam – Inde : renforcer la sécurité maritime par le développement de l’économie bleue

La coopération en matière de sécurité maritime est considérée comme un pilier important du partenariat stratégique entre le Vietnam et l’Inde. Dans le cadre des quatre cycles précédents du Dialogue bilatéral sur la sécurité maritime, les deux parties ont identifié plusieurs domaines de coopération prioritaires, notamment la recherche scientifique marine, le développement de l’économie maritime, l’assistance humanitaire et les secours en cas de catastrophe, la coopération entre marines et garde-côtes, l’application de la loi en mer, le renforcement des capacités et la connectivité maritime.

Lancement de la plateforme numérique du ministère de l’Industrie et du Commerce consacrée au développement des marchés étrangers. Photo: VNA

Le Vietnam lance une plateforme numérique pour développer les marchés étrangers

Cette plateforme numérique doit viser trois objectifs majeurs : améliorer la qualité de la gestion et de la gouvernance dans le domaine du commerce international, devenir un « écosystème d’information sur les marchés » au service des entreprises, contribuer à former un système national unifié d’information commerciale.

La professeure Nguyên Thi Liên Hang, directrice de l’Institut d'Asie orientale Weatherhead de l’Université Columbia s’exprime lors de l’événement. Photo : VNA

Le Vietnam et les États-Unis veulent promouvoir leur coopération technologique

L’ambassadeur Nguyên Quôc Dung a souligné la forte complémentarité du Vietnam et des États-Unis. Le Vietnam offre une économie dynamique, une main-d’œuvre jeune et de plus en plus qualifiée, ainsi qu’un écosystème d’innovation en pleine expansion, tandis que les États-Unis proposent des technologies de pointe, des instituts de recherche de renommée mondiale, des capitaux et des entreprises internationales leaders.