Le Vietnam discutera de sa stratégie d'économie maritime en septembre

La première réunion du comité de pilotage national sur la mise en œuvre de la stratégie de développement durable de l'économie marine du Vietnam jusqu'en 2030 aura lieu du 21 au 25 septembre.

Hanoi (VNA) – La première réunion du comité de pilotage national sur la mise en œuvre de la stratégie de développement durable de l'économie marine du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 aura lieu du 21 au 25 septembre sous forme en ligne.

Ces informations ont été annoncées lors d'une réunion du ministère des Ressources naturelles et de l’Environnement, tenue le 26 août à Hanoi pour discuter du travail de préparatifs pour cette réunion.

Le Vietnam discutera de sa stratégie d'économie maritime en septembre ảnh 1Photo : VNA


Le ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement Tran Hong Ha a souligné l'importance de la réunion, qui décidera des politiques et des lignes directrices pour les activités maritimes du pays à l'avenir.

Le responsable a exhorté l'Administration de la mer et des îles du Vietnam à élaborer un plan détaillé et à affiner le projet de rapport sur les résultats obtenus.

Lors de l'événement, des spécialistes, des scientifiques, des planificateurs politiques, des représentants des ministères, des secteurs et des localités examineront la mise en œuvre de la stratégie d'économie maritime ces derniers temps et discuteront des orientations et des priorités au développement durable de l’économie maritime en 2021 et pour la période 2021-2025, ainsi que des mesures visant à accroître les ressources d'investissement dans ledit secteur.

Le Comité de pilotage national pour la mise en œuvre de la stratégie de développement durable de l'économie maritime du Vietnam jusqu'en 2030, avec une vision jusqu'en 2045 a été créé selon une décision N° 203 / QD-TTg du Premier ministre.

Le Premier ministre est le président du Comité. Le ministre des Ressources naturelles et de l'Environnement est le vice-président permanent du Comité.

En outre, le Comité a des vice-présidents comprenant des ministres du Plan et de l’Investissement et des Finances.

Le comité a été créé sur la base de la fusion du comité de pilotage de l'État pour les enquêtes de base sur les ressources et l'environnement marines et le comité de coordination pour la mise en œuvre de la stratégie de gestion côtière du Vietnam jusqu'en 2020, avec une vision de 2030 pour diriger et se concentrer sur le développement durable de l'écomomie maritime du Vietnam.

Le Comité est une organisation de coordination interdisciplinaire qui a pour fonction d'aider le Premier ministre à étudier, diriger, et coordonner pour s'acquitter de tâches importantes et interdisciplinaires liées au développement durable de l'économie maritime du Vietnam.

Le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement est l'organe permanent du Comité, et chargé de garantir les conditions de travail du Comité, utilisant son appareil pour organiser la mise en œuvre de ses tâches. - VNA

Voir plus

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.

Le Vietnam suspend les voyages touristiques dans les zones de conflit au Moyen-Orient. Photo d’illustration : cand.com

Le Vietnam suspend les voyages dans les zones de conflit au Moyen-Orient

L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.