Le Royaume-Uni s’intéresse ​aux projets ferroviaires métropolitains à HCM-Ville

Le Royaume-Uni souhaite coopérer avec le Vietnam, en particulier avec Ho Chi Minh-Ville dans des projets ferroviaires métropolitains.
Le Royaume-Uni s’intéresse ​aux projets ferroviaires métropolitains à HCM-Ville ảnh 1La vice-présidente du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Hong, reçoit David Puttnam lors de sa visite au Vietnam en janvier 2015. Photo: tphcm.chinhphu.vn

"Le Royaume-Uni souhaite mettre en oeuvre des programmes de coopération concrets avec le Vietnam, en particulier avec Ho Chi Minh-Ville dans les projets ferroviaires métropolitains et d’extension de l’aéroport de Tan Son Nhat".

C’est ce qu’a affirmé David Puttnam, envoyé spécial du Premier ministre britannique chargé au commerce ​pour le Vietnam, le Laos, le Cambodge et le Myanmar, lors d’une rencontre avec la vice-présidente du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, Nguyen Thi Hong, jeudi 29 octobre dans la mégapole du Sud.

David Puttnam a indiqué qu'avec ses potentiels économiques et sa population nombreuse, Ho Chi Minh-Ville devrait ​construire des lignes ferroviaires de grande capacité afin de garantir son développement durable. Selon lui, le Royaume-Uni, qui possède de nombreuses expériences en matière ferroviaire métropolitain, est prêt à en partager avec le Vietnam et à investir dans ce domaine.

David Puttnam a affirmé l'engagement de Londres à soutenir le Vietnam dont la mégapole du Sud dans la formation des ressources humaines qualifiées.

De son côté, Nguyen Thi Hong a souligné le souhait de Ho Chi Minh-Ville de recevoir des assistances étrangères dans son processus d'intégration à l'économie internationale. 

S’agissant des projets ferroviaires métropolitains, elle a indiqué que sa ville avait lancé la construction de la ligne de métro No.1 (Ben Thanh - Suoi Tien), et qu'elle appréciait le fait que les entreprises britanniques fassent des recherches et investissent dans d’autres lignes ferroviaires.

En parallèle, Ho Chi Minh-Ville ​​veut attirer les investisseurs britanniques dans d’autres domaines tels que les infrastructures, les finances, le partenariat public-privé, a-t-elle souligné, espérant que les deux parties continueraient de renforcer leur coopération dans l’éducation et la formation des ressources humaines. -VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.