Le premier vol de Vietnam Airlines avec le Boeing 787-9 Dreamliner à Londres

Le premier Boeing 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines a atterri dans la matinée du 1er septembre dans l’aéroport de Heathrow, à Londres, en Grande-Bretagne.
Le premier vol de Vietnam Airlines avec le Boeing 787-9 Dreamliner à Londres ảnh 1Le premier Boeing 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines s’est posé sur l’aéroport de Heathrow, à Londres. Photo: VNA

Le premier Boeing 787-9 Dreamliner de la compagnie générale de l'aviation du Vietnam (Vietnam Airlines) a atterri dans la matinée du 1er septembre à l’aéroport de Heathrow, dans la capitale Londres de la Grande-Bretagne, marquant sa première destination internationale depuis son entrée dans la flotte du transporteur aérien national.

Saluant la croissance impressionnante de Vietnam Airlines cette année, l’ambassadeur du Vietnam en Grande-Bretagne, Nguyên Van Thao a souligné que ce développement manifeste le plus fort engagement de Vietnam Airlines à la Grande-Bretagne et la compagnie aérienne nationale représente un pont magnifique reliant les deux peuples, en particulier en l’année où les deux pays célèbrent le 5e anniversaire de la signature de l’établissement des relations de partenariat stratégique et au lendemain de la visite historique au Vietnam fin juillet dernier du Premier ministre David Cameron.​

Lê Thanh Dung, représentant en chef de Vietnam Airlines ​en Grande-Bretagne, a déclaré que l’exploitation du Boeing 787-9 Dreamliner et l’augmentation de la fréquence de ses vols sur Hanoi/Hô Chi Minh-Ville - Londres, passant de quatre vols hebdomadaires à cinq à partir de cet été, à six cet hiver avant de desservir quotidiennement Londres depuis Hanoi et Hô Chi Minh-Ville à partir de l’été 2016, pour répondre aux besoins de déplacement des passagers de luxe et conforter sa place sur un marché aussi concurrentiel que la Grande-Bretagne.

Par ailleurs, pour de nombreux agences de voyage britanniques, la présence du  Boeing 787-9 Dreamliner de Vietnam Airlines à l’aéroport de Heathrow aide à attirer plus de visiteurs britanniques vers les services de ce transporteur lors de leur voyage au Vietnam comme dans d’autres pays voisins.

Le Boeing 787-9 Dreamliner, le dernier-né de la gamme Boeing, est la version raccourcie de 6 mètres du modèle 787 Dreamliner. Par rapport aux appareils des précédentes générations, ce nouvel avion long-courrier capable d'accueillir 355 passagers à son bord consomme 20 % de kérosène en moins que le 787 Dreamliner, et effectuer des vols plus longs, ainsi qu'avoir un taux d'humidité plus élevé en cabine. Il est aussi équipé de sièges plus confortables et d'un accès wifi.

Vietnam Airlines est actuelle la première compagnie aérienne d'Asie à employer le Boeing 787-9 Dreamliner sur les lignes directes entre l’Asie du Sud-Est et l’Europe. -VNA  

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.

Pour la première fois, les exportations vietnamiennes de noix de cajou ont dépassé le seuil de 5 milliards de dollars. Photo: VNA

Plus de 5 milliards de dollars d’exportations de noix de cajou et le défi de la rentabilité

Selon les données des Douanes vietnamiennes, les exportations de noix de cajou en 2025 ont atteint 766.600 tonnes en 2025, générant plus de 5,2 milliards de dollars, en hausse de 5,7 % en volume et de 20,4 % en valeur par rapport à l’année précédente. Toutefois, ce résultat record ne s’accompagne pas encore d’une efficacité économique proportionnelle pour les entreprises de la filière.

L'ambassade du Vietnam en Italie à la 41e édition de la Foire agricole Macfrut. Photo: VNA

La diplomatie économique au service de l’ouverture des marchés agricoles

Dans un contexte de fortes mutations du commerce international, la diplomatie économique s’affirme comme un levier essentiel pour aider les produits agricoles vietnamiens à élargir leurs marchés, lever les obstacles et s’intégrer plus profondément aux chaînes d’approvisionnement mondiales, ouvrant ainsi des perspectives de croissance durable pour les exportations agricoles.

Viettel mise sur l’exportation high-tech "made in Vietnam". Photo: cafef.vn

Viettel en pole position sur sept marchés d’investissement internationaux

Parmi les dix pays où le Groupe de l’industrie militaire et des télécommunications Viettel a investi, il occupe la position de leader sur sept d’entre eux, notamment Unitel (Laos), Metfone (Cambodge), Mytel (Myanmar), Telemor (Timor oriental), Lumitel (Burundi), Natcom (Haïti) et Movitel (Mozambique).

Photo d'illustration: VNA

L’e-commerce, moteur de l’économie numérique

Selon plusieurs experts, le commerce électronique vietnamien joue un rôle croissant dans l’économie numérique. Pour franchir une nouvelle étape en 2026, il est nécessaire de renforcer la standardisation de l’identité des acteurs (vendeurs et promoteurs), d’améliorer les infrastructures logistiques et financières, ainsi que de renforcer la protection des produits authentiques, afin de garantir une contribution durable du secteur au PIB du Vietnam.

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.