Le ministère des Transports et des Communications renforce sa coopération avec la JICA

Le ministre vietnamien des Transports et des Communications, Nguyên Van Thê, a reçu le 6 décembre le représentant en chef de l'Agence japonaise de Coopération internationale au Vietnam, Yasuo Fujita.
Le ministère des Transports et des Communications renforce sa coopération avec la JICA ảnh 1Séance de travail entre des responsables du ministère des Transports et des Communications et de la JICA. Photo : http://www.baogiaothong.vn

Hanoï (VNA) - Le ministre vietnamien des Transports et des Communications, Nguyên Van Thê, a reçu le 6 décembre à Hanoï le représentant en chef de l'Agence japonaise de Coopération internationale au Vietnam, Yasuo Fujita.

Yasuo Fujita a fait savoir que le Japon donnait une grande priorité au secteur vietnamien des transports et des communications. Actuellement, 45% des prêts que la JICA accorde au Vietnam sont versés dans ce domaine. Outre les projets en matière d’infrastructures, la JICA l’aide aussi à améliorer la qualité des ressources humaines et à transférer des nouvelles technologies.

«Le ministère vietnamien des Transports et des Communications est un partenaire important de la JICA. Nous souhaitons que les deux parties coopèrent d’une manière de plus en plus étroite dans l’avenir», a déclaré Yasuo Fujita.

Le ministre Nguyên Van Thê a remercié les assistances de la JICA qui étaient, selon lui, indispensables pour le développement des infrastructures de transport au Vietnam. Il a également mis en valeur les grands projets qui ont été réalisés avec l’aide de la JICA, comme par exemple le pont Nhât Tân et le pont de Cân Tho - qui sont devenus des symboles de l’amitié vietnamo-japonaise.

Nguyên Van Thê a affirmé : «Nous sommes toujours prêts à accueillir les investisseurs japonais qui veulent se lancer dans le domaine des transports et des communications au Vietnam».

À l’heure actuelle, la JICA est en train d’envisager les possibilités d’investissement dans de nouveaux projets, y compris l’autoroute Nord-Sud, l’autoroute Hanoï-Vientiane, la ligne de Metro 3A de Hô Chi Minh-Ville, le pont de Dai Ngai reliant les deux provinces de Trà Vinh et de Soc Trang et le port maritime de Lach Huyên dans la province de Hai Phong. -NDEL/VNA

Voir plus

Partenariat stratégique à long terme entre VIPTAM Group, InLog et plusieurs grandes marques internationales. Photo: VNA

Nouveau modèle de commerce bilatéral entre le Vietnam et les États-Unis

La société par actions vietnamienne VIPTAM Group a officiellement établi un partenariat stratégique à long terme avec plusieurs grandes marques internationales, ouvrant ainsi la voie à un nouveau modèle de promotion du commerce bilatéral Vietnam–États-Unis. Ce modèle repose sur VDONE Network, une plate-forme de réseau social multimédia développée par VIPTAM, conçue pour connecter directement consommateurs, entreprises et investisseurs des deux pays.

Le Vietnam veut mettre en service son premier centre financier international en novembre 2025. Photo d'illustration: baochinhphu.vn

Du savoir-faire parisien au Vietnam: bâtir un centre financier d’avenir

Depuis une trentaine d’années désormais, Paris Europlace contribue à faire de Paris un centre financier de référence, en réunissant banques, entreprises, régulateurs et experts pour bâtir un écosystème solide et transparent. Aujourd’hui, face à l’essor du Vietnam et à l’évolution rapide du marché financier, l’organisation souhaite partager son expérience pour accompagner le Vietnam dans la création de centres financiers modernes et attractifs.

Les produits aquatiques arrivent en force dans les rayons. Photo : journal Tin tức và Dân tộc (Nouvelles et Ethnies)

Le secteur des produits aquatiques cherchent à se reposionner sur le marché intérieur

Face aux défis croissants que rencontrent les exportations de produits aquatiques, liés au ralentissement économique mondial, aux barrières techniques à l’importation et à la hausse des coûts des intrants, le développement du marché intérieur est de plus en plus perçu comme une voie stratégique pour stabiliser la production, maintenir les chaînes d’approvisionnement et réduire la dépendance aux marchés extérieurs.

Transformation de cacao à “Bản Cacao”. Photo : VNA

Faire rayonner la saveur du cacao de Lam Đong à travers le monde

« Si tout le monde reste dans les villes prospères, qui retournera bâtir son village natal ? » C’est avec cette question pleine de sens que Luong Thi Duyen et Be Thi Thu Huyen, deux amies d’enfance originaires de la commune de Cat Tien 2 (province de Lam Đong), ont choisi de quitter Hô Chi Minh-Ville pour revenir dans leur région natale et y bâtir un rêve : créer la marque “Bản Cacao”.

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Dix premiers mois de 2025: Sept groupes de produits d'exportation dépassent les 10 milliards de dollars

Le commerce extérieur total du Vietnam a atteint 762,44 milliards de dollars au cours des dix premiers mois de 2025. 36 produits ont enregistré un chiffre d'affaires à l'exportation supérieur à 1 milliard de dollars américains, représentant 94,1 % du total des expéditions à l'étranger. Sept d'entre eux ont même dépassé les 10 milliards de dollars américains, soit 67,9 % du total.

Vue du Forum vietnamien sur l'économie de basse altitude 2025 à Hanoï le 14 novembre 2025 (Photo : VNA)

« Le moment est idéal » pour le Vietnam de lancer une économie de basse altitude

Le Vietnam se trouve actuellement dans une période charnière pour développer une économie de basse altitude, créant ainsi une économie entièrement nouvelle basée sur les technologies aérospatiales et les drones, a déclaré Vu Anh Tu, directeur technique du groupe FPT, lors du Forum vietnamien sur l’économie de basse altitude 2025, qui s’est tenu à Hanoï le 14 novembre.

Des bateaux accostent au port de pêche de Ba Tri, commune de Tân Thuy, province de Vinh Long. Photo : baovinhlong.com.vn

Vinh Long achève la certification des bateaux de pêche homologués

La province méridionale de Vinh Long intensifie la lutte contre les bateaux de pêche sans permis, immatriculation ni certificat d’inspection, dans le cadre des efforts déployés par le pays pour lever l’avertissement par carton jaune de l’Union européenne concernant la pêche INN.