L’Autorité de l’aviation civile propose d’accroître la taille des flottes

L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam propose d’accroître la taille des flottes

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (AAV) vient de proposer au ministère des Transports d'autoriser l'augmentation du nombre d'avions des compagnies aériennes vietnamiennes.
L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam propose d’accroître la taille des flottes ảnh 1Photo d'illustration : VNA
Hanoï (VNA) - L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) vient de proposer au ministère des Transports d’autoriser les transporteurs aériens à augmenter la taille de leurs flottes afin de répondre à la demande intérieure et de saisir les opportunités générées par la reprise du marché international.
Dans son document n°07/CHK-VTHK envoyé au ministère, la CAAV a déclaré que davantage d’avions sont nécessaires pour satisfaire la demande croissante lors du prochain Nouvel An lunaire (Têt), le plus grand festival de l’année au Vietnam. Mais le nombre ne devrait pas dépasser celui enregistré en janvier 2020 (234 avions).
Le chiffre serait plus élevé en 2023 en fonction de la demande du marché, des infrastructures aéroportuaires, de la capacité d’exploitation et de maintenance des compagnies aériennes, ainsi que de la capacité de supervision de l’exploitation des aéronefs de la CAAV, selon le document.
L’agence a noté que le secteur de l’aviation vietnamien, en particulier le marché intérieur, a redémarré depuis mars 2022, lorsque le Vietnam a complètement rouvert ses frontières, et est même revenu aux niveaux d’avant la pandémie de 2019 en avril de la même année.
Le marché intérieur s’est complètement rétabli, progressant de 30% au cours de l’été 2022 par rapport à 2019. Pour le marché international, la vitesse de reprise a été plus lente, mais des signes d’embellie ont été enregistrés dans les derniers mois de 2022, retrouvant la moitié du niveau d’avant la pandémie.
Le secteur devrait se redresser complètement au deuxième semestre de 2023, obligeant les compagnies aériennes à étendre leurs flottes, a expliqué la CAAV.
Les statistiques montrent que chaque avion transporte en moyenne 250.000 passagers par an, et avec le nombre de passagers intérieurs qui devrait atteindre 45,5 millions cette année, le marché intérieur à lui seul a besoin de 182 avions.
Les compagnies aériennes vietnamiennes ont également besoin de 230 avions pour les liaisons internationales au cours des premiers mois de cette année, qui passeront à 250 dans les derniers mois.
Les transporteurs vietnamiens, comprenant Vietnam Airlines, Vietjet Air, Pacific Airlines, Bamboo Airways et Viettravel Airlines, exploitent 225 avions, dont 35 sont en maintenance ou en préservation.
Le marché de l’aviation a enregistré environ 55 millions de passagers en 2022, soit 3,7 fois plus que l’année précédente et équivalant à 69,6% du trafic passagers d’avant la pandémie en 2019, a rapporté la CAAV.
En particulier, environ 43,2 millions de passagers ont été transportés au niveau national, soit une hausse de 3,5 fois par rapport à 2021 et de 15,6% par rapport à 2019. Dans le même temps, 11 millions d’autres ont été transportés à l’international, soit une multiplication par 22 par rapport à 2021 et l’équivalent de 27 % en 2019.
Environ 1,25 million de tonnes de fret ont été transportées par voie aérienne l’année dernière, soit 95% du trafic de fret de 2021 et l’équivalent de 2019. Il comprenait 152.000 tonnes transportées au niveau national et 1,1 million de tonnes à l’international. – VNA
source

Voir plus

L’année 2025 a marqué un tournant majeur pour l’économie vietnamienne, avec une croissance du PIB dépassant les 8 %. Photo: VNA

2025, une année charnière pour l’économie vietnamienne

La croissance de l’économie vietnamienne reflète une gestion cohérente des politiques publiques, notamment à travers l’accélération des investissements publics et l’amélioration progressive du cadre juridique en faveur du secteur privé et de l’économie numérique.

L’opérateur Viettel met en service quelque 30 000 stations de base 5G, dépassant largement les engagements initialement pris auprès du gouvernement. Photo: VNA

Le Vietnam accélère le déploiement de la 5G

À partir de 2026, conformément à l’esprit de la Résolution n° 57-NQ/TW, l’application de la 5G devrait véritablement connaître une accélération au Vietnam, ouvrant de nouvelles perspectives pour le développement socio-économique du pays.

Un parc éolien dans la province de Khanh Hoa. Photo : tapchicongthuong.vn

Le Vietnam se trouve devant des opportunités exceptionnelles de financement vert

Le financement est essentiel pour répondre aux exigences strictes en matière d’ESG des marchés d’exportation exigeants comme l’Union européenne (UE), les États-Unis et le Japon. Il couvre notamment les coûts des certifications telles que GlobalGAP et l’agriculture biologique, ainsi que la mise en place de systèmes de traçabilité.

Utilisation de la haute technologie dans une ferme agricole durable. Photo: VNA

Résolution 57 : Accélérer la maîtrise des technologies stratégiques

L’adoption de la Loi sur les hautes technologies (révisée) est considérée comme un tournant majeur pour le développement économique du Vietnam. Au-delà de l’objectif de stimuler les entreprises nationales, ce texte marque une étape déterminante dans l’affirmation de la position du pays sur la carte mondiale des technologies avancées.

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays. Photo : VNA

Lancement du Recensement économique national de 2026

Le Recensement économique constitue l’une des trois grandes enquêtes statistiques nationales d’envergure, revêtant une importance stratégique pour le perfectionnement du système d’information économique du pays.

Le tronçon d'autoroute Châu Dôc - Cân Tho - Soc Trang traversant la province d'An Giang prend progressivement forme, ouvrant de nouvelles perspectives de développement pour cette province. Photo: VNA

Le Vietnam consacre près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement en 2025

En 2025, le Vietnam a consacré un montant record de près de 44 milliards de dollars à l’investissement de développement, notamment dans les infrastructures stratégiques. Malgré un contexte international complexe, l’économie a maintenu sa stabilité macroéconomique, avec une croissance soutenue, une inflation maîtrisée et des équilibres majeurs globalement assurés.

Une vision aérienne de Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville, locomotive de la nouvelle croissance vietnamienne

Les objectifs fixés pour 2026 témoignent de cette ambition. La ville vise une croissance du GRDP supérieure à 10%, un revenu par habitant de 9.800 dollars, un taux d’investissement social équivalant à environ 30% du GRDP, ainsi qu’une économie numérique représentant 30% de la production régionale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh à la réunion du Comité de pilotage des ouvrages clés et des projets nationaux d’importance stratégique dans le secteur ferroviaire. Photo : VNA

Le PM appelle à concentrer les forces et les ressources sur les projets ferroviaires

Présidant la 5ᵉ réunion du Comité de pilotage des projets ferroviaires stratégiques, le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une concentration du leadership, des ressources et des forces afin de respecter les échéances, notamment pour le lancement de la ligne à grande vitesse Nord–Sud et d’autres projets ferroviaires clés.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole lors de la conférence. Photo : VNA

Le secteur des finances appelé à être pionnier pour la croissance nationale en 2026

Présidant la conférence-bilan du secteur des finances pour l’année 2025 et le déploiement des missions en 2026, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures du secteur tout en lui demandant d’être pionnier en matière de réformes institutionnelles, de transformation numérique afin de soutenir une croissance considérable à venir.

Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de l’Organisation japonaise du commerce extérieur (JETRO) à Hô Chi Minh-Ville. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam reste une destination attrative et fiable pour les investisseurs japonais

Dans une interview accordée avant le Nouvel An 2026, Okabe Mitsutoshi, représentant en chef de la JETRO à Hô Chi Minh-Ville, a reconnu la résilience et les perspectives à long terme du Vietnam malgré l’intensification des incertitudes mondiales, notamment les conséquences économiques des droits de douane réciproques imposés par les États-Unis.

Hai Phong a enregistré une croissance de son PIB régional de 11,81 %, contribuant à hauteur de 8,58 % à la croissance nationale et confortant sa position de pôle de croissance majeur grâce à des performances solides et stables. Photo: VNA

La croissance du PIB régional s'accélère dans les provinces en 2025

Lors de la conférence de presse consacrée à la publication des statistiques socio-économiques du quatrième trimestre et de l’ensemble de l’année 2025, organisée le 5 janvier à Hanoï, l’Office général des statistiques a rendu public un rapport sur la croissance du produit régional brut (GRDP) de 34 provinces et villes du pays.