D'un coût d'investissement total de 272 milliards de dongs, ce pontmarque un jalon important dans le développement des infrastructures deLao Cai et contribue à faciliter les déplacements de la populationlocale.
Mis en chantier en mai 2012, le pont en béton dePho Lu fait 1.534 m de long et 12 m de large. Il relie le bourg de PhoLu, district de Bao Thang, à la zone industrielle de Tang Loong. -VNA
Le Vietnam renforce la formation pour bâtir une industrie ferroviaire moderne
Le pays vise à former au moins 35.000 cheminots durant la période 2025-2030, au moins 70.000 cheminots supplémentaires entre 2031 et 2035, dans le cadre de l’accélération du développement de ses infrastructures ferroviaires modernes, notamment les lignes à grande vitesse.