D'un coût d'investissement total de 272 milliards de dongs, ce pontmarque un jalon important dans le développement des infrastructures deLao Cai et contribue à faciliter les déplacements de la populationlocale.
Mis en chantier en mai 2012, le pont en béton dePho Lu fait 1.534 m de long et 12 m de large. Il relie le bourg de PhoLu, district de Bao Thang, à la zone industrielle de Tang Loong. -VNA
Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte
Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.