Hanoï souhaite des aides japonaises pour ses projets ferroviaires

Hanoï souhaite bénéficier de l’aide japonaise pour ses projets de métro, dont les études de faisabilité pour la ligne de métro N°2.
Hanoï souhaite des aides japonaises pour ses projets ferroviaires ảnh 1Le secrétaire du Comité municipal du PCV pour Hanoï, Hoang Trung Hai (droite), et le ministre japonais de l’Économie, Seko Hiroshige. Photo : hanoimoi.com.vn
 

Hanoï (VNA) – "Hanoï souhaite bénéficier de l’aide japonaise pour ses projets de ​métro, dont les études de faisabilité pour la ligne de métro N°2", a affirmé le secrétaire du Comité municipal du Parti, Hoang Trung Hai, en recevant le 14 septembre le ministre japonais de l’Économie, du Commerce et de l’Industrie, Seko Hiroshige.

Selon Hoang Trung Hai, la capitale vietnamienne mettra en œuvre dix projets de ​lignes de métro d’un investissement total de 40 milliards de dollars. La ville cherchera à diversifier les moyens pour ces projets en mobilisant, entre autres, les aides publiques au développement (APD) et des capitaux du secteur privé. Hoang Trung Hai a souhaité que le Japon puisse accorder à Hanoï des prêts. Il a ensuite affirmé que la ville avait également besoin d’assistances dans la formation de personnel et dans la mise en œuvre de projets de partenariat public-privé (PPP).

Hoang Trung Hai a enfin souhaité que le ministre Seko Hiroshige continue de soutenir le développement de la coopération entre Hanoï et le Japon, notamment dans l’économie.

De son côté, le président du Comité populaire de Hanoï, Nguyen Duc Chung, a souhaité que le Japon puisse accorder des prêts à la ville pour qu’elle puisse accélérer le projet de ligne de métro N°2 Nam Thang Long - Tran Hung Dao.

Le ministre japonais a indiqué que sa visite au Vietnam avait pour objet de favoriser la mise en œuvre de conventions de coopération signées entre les deux pays. Il a réaffirmé la volonté du gouvernement japonais d’intensifier la coopération avec le Vietnam et, plus particulièrement, Hanoï, dans les domaines d’excellence du Japon tels que les infrastructures, la culture, l’environnement et le tourisme. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.