Forum sur la situation socio-économique du Vietnam au cours des 9 premiers mois de 2020

Le Forum sur la situation socio-économique du Vietnam au cours des neuf premiers mois de l’année s'est ouvert le 24 septembre à Can Tho.
Forum sur la situation socio-économique du Vietnam au cours des 9 premiers mois de 2020 ảnh 1Forum sur la situation socio-économique du Vietnam au cours des neuf premiers mois de l’année. (Photo: VNA)

Can Tho (VNA) - Le 24 septembre, dans la ville de Can Tho, le Bureau de l'Assemblée nationale, en coordination avec la Commission de l’Economie de l'Assemblée nationale et l'assistance technique de l'Institut Hanns Seidel (Allemagne), s'est ouvert le Forum sur la situation socio-économique du Vietnam au cours des neuf premiers mois de l’année.

Selon le vice-président du bureau de l'Assemblée nationale, Pham Dinh Toan, le but du forum était d'examiner la situation socio-économique au cours des neuf premiers mois de 2020 et de contribuer à l'évaluation des impacts de la pandémie de COVID-19 sur la croissance économique du Vietnam, ce cerner les opportunités et défis de la réalisation du double objectif et du développement socio-économique dans les années à venir, ainsi que les perspectives de développement socio-économique  sur une base numérique.

Ce forum important se tient dans un contexte très particulier. C'est l'occasion pour les députés et les représentants des Commissions de l'Assemblée nationale d'échanger et de discuter avec des experts, scientifiques, gestionnaires, représentants de provinces, d’associations, d’entreprises sur les enjeux socio-économiques du pays...

Selon Nguyen Xuan Thanh, maître de conférences à l'Université Fulbright du Vietnam, sous l'impact de la pandémie de COVID-19, toutes les économies mondiales sont soumises au double impact de l'offre et de la demande, et beaucoup d'entre elles   ont été en récession économique et en croissance négative au cours des deux premiers trimestres de 2020.

Le Vietnam est la seule économie  à connaître une croissance positive (3,8% au premier trimestre, et 0,4% au deuxième). Très probablement, il  sera la seule économie à connaître une croissance positive en 2020.

Selon M. Thanh, en 2020, si le décaissement du capital d'investissement public atteint 90%, l'investissement dans le secteur étatique augmentera de 12%, l'investissement total dans l'accumulation d'actifs augmentera de 4%, le PIB augmentera de 2,5%. S'il atteint 100%, l'investissement dans le secteur public augmentera de 16,5%, l'investissement total en actifs accumulés augmentera de 5,3% et le PIB augmentera de 2,9%...

Le forum a lieu les 24 et 25 septembre avec 3 sessions, correspondant à 3 thèmes centrés sur les discussions, l'analyse et l'évaluation: vue d'ensemble de la situation économique du Vietnam au cours des 9 premiers mois de 2020 ;  situation actuelle et perspectives de l'économie vietnamienne sur une base numérique; situation actuelle et le développement des champs socioculturels du Vietnam sur une base numérique. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.