Facilitation du transport routier Vietnam-Cambodge

Le département général des routes du Vietnam et celui du transport du Cambodge ont tenu le 2 août la 8e conférence annuelle sur le transport routier entre les deux pays.

Gia Lai (VNA) – Le département général des routes du Vietnam et son homologue du transport du Cambodge ont tenu le 2 août dans la province de Gia Lai (hauts plateaux du Centre) la 8e conférence annuelle sur le transport routier entre les deux pays.

Facilitation du transport routier Vietnam-Cambodge ảnh 1Le chef du Département général du transport du Cambodge, Chan Dara, prend la parole à la conférence. Photo: journal Giao thong van tai

Les deux parties ont discuté des mesures pour faciliter ​le transport routier entre les deux pays, de la réforme des formalités administratives ​aux portes frontalières, de la réglementation sur la charge des moyens de transport, de l’information sur les licences de transports successifs pour les organes des portes frontalières…

Elles prévoient d’ouvrir à la circulation les portes frontalières d’Oyadav du Cambodge et de Lê Thanh de la province vietnamienne de Gia Lai durant le 1er trimestre 2017.

Les participants ont également discuté de la modification du protocole du transport routier entre les deux pays.- VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.