Économie

Da Nang approuve un projet de développement de l'économie maritime

Approbation du projet de développement de l’économie maritime de Dà Nang d’ici 2025

Le Comité populaire de la ville centrale de Dà Nang a approuvé le projet « Développement de l’économie maritime de Dà Nang d’ici 2025, vision pour 2030 ».
Approbation du projet de développement de l’économie maritime de Dà Nang d’ici 2025 ảnh 1Ville de Da Nang. Photo: Internet

Da Nang (VNA) - Le Comité populaire de la ville centrale de Dà Nang a approuvé le projet « Développement de l’économie maritime de Dà Nang d’ici 2025, vision pour 2030 ».

Ce projet a pour objectif d’atteindre​ une croissance de 13% à 14% du nombre de touristes pour la période 2016 - 2025 et de 13% pour la période 2026 - 2030.

En outre, le volume de fret transitant au port atteindra 12 à 13 millions de tonnes chaque année. Le transport de marchandises conteneurisées ou en caisses mobiles enregistrera une augmentation annuelle de 10 à 15% pour la période 2020 à 2025. Les exportations de fruits de mer transformés obtiendront une hausse annuelle de 12 à 13% d’ici 2025 et de 8 à 10% en 2030.

À côté du développement de nouveaux produits touristiques comme des activités sportives sur la plage et les croisières, Dà Nang attache également une grande importance à se transformer en un port maritime international, à travers l’appel d'investissements vers ce domaine pour répondre aux demandes d’importation et d’exportation de marchandises sur le couloir économique Est-Ouest

Dans le même temps, la ville renforcera la construction de navires en acier, ou en matériaux composites, de forte puissance ; la modernisation des équipements et machines au service de la pêche ; ainsi que l’amélioration de la qualité et de la valeur des produits maritimes.

D’ajouter que les autorités municipales encourageront les entreprises de transformation à appliquer des technologies de production plus saines, diminuer les déchets, économiser les matériaux et l’énergie, éliminer efficacement les sources de pollution. -NDEL/VNA

#Dà Nang #économie maritime Da Nang
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Une concession Hyundai au Vietnam. Photo: VNA

Hyundai Motor accélère sa stratégie de développement des ressources humaines au Vietnam

Dans le cadre d'un accord tripartite conclu avec l'Agence sud-coréenne de coopération internationale (KOICA) et le ministère vietnamien de l'Éducation et de la Formation, Huyndai s'impliquera directement dans la conception de programmes de formation technique en vue de fournir une main-d'œuvre opérationnelle dans les usines de fabrication et d'assemblage de composants automobiles.

La province d’An Giang accélère la mise en œuvre des recommandations de la Commission européenne pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Pêche INN : An Giang renforce sa conformité aux exigences de la CE

La province d’An Giang accélère la mise en œuvre des recommandations de la Commission européenne pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en renforçant contrôles, cadre juridique et traçabilité, dans l’objectif de contribuer à la levée du « carton jaune ».

Des produits de café du Vietnam présentés au Kaffee Campus 2026 à Berlin. Photo: VNA

Le Vietnam cherche à s’imposer sur le segment du café premium en Allemagne

Les exportateurs vietnamiens de café intensifient leur percée sur le segment haut de gamme du marché allemand à l’occasion du Kaffee Campus 2026 à Berlin, un événement clé qui met en lumière leur transition vers des produits à forte valeur ajoutée et conformes aux exigences croissantes de durabilité et de traçabilité de l’Union européenne.

Les paiements sans espèces ont augmenté de près de 38 % en nombre. Photo : Vietnam+

Banques : l’essor des paiements sans numéraire s’accélère

Portée par une transformation numérique approfondie, l’industrie bancaire vietnamienne enregistre une forte croissance des paiements dématérialisés, tout en renforçant l’inclusion financière, la sécurité des transactions et la qualité des services.

Séance de travail entre la délégation vietnamien et des représentants américains. Photo: ministère de l'Industrie et du Commerce

Vietnam et États-Unis renforcent leur coopération énergétique, ouvrant une nouvelle ère de partenariat

Le ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce a tenu une séance de travail avec de hauts représentants de l’administration américaine pour discuter des orientations de la coopération énergétique bilatérale, l'implication des entreprises américaines dans les projets d'infrastructure au Vietnam ainsi que les enjeux politiques liés au commerce et à l'investissement.

Chantier du pont Tu Lien, le long de la rue Nghi Tam. Photo : VNA

Hanoi accélère la construction de sept ponts sur le fleuve Rouge

Selon le Conseil municipal de gestion des projets d’investissement dans la construction des transports, la ville met en œuvre simultanément sept projets : les ponts Tu Lien, Ngoc Hoi, Tran Hung Dao, Thuong Cat, Van Phuc, Hong Ha et Me So. La construction se déroule sur plusieurs fronts, avec un accent particulier sur les pieux forés, les semelles de pieux, les piles et la superstructure.

Fabrication de composants électroniques dans la compagnie Star Engineers Vietnam, basée dans le Parc industriel Binh Xuyên I, province de Phu Tho (Nord). Photo : VNA

Le Vietnam tire son épingle du jeu avec l’amélioration de la qualité des flux d’IDE

Les capitaux nouvellement enregistrés et le nombre de projets nouvellement autorisés ont continué d’augmenter, témoignant de l’attractivité du Vietnam pour de nombreux investisseurs désireux de diversifier leurs chaînes d’approvisionnement. Au premier trimestre 2026, le stock des IDE enregistrés a atteint environ 15,2 milliards de dollars, en forte hausse sur un an, tandis que les capitaux décaissés s’élevaient à environ 4,6 milliards de dollars, soit une augmentation de 7 à 8%.

Conférence de presse périodique du gouvernement tenue le 4 mai à Hanoï. Photo: VNA

Simplification administrative : une réduction massive des procédures

Les ministères et organismes de rang ministériel doivent désormais s'assurer que leurs procédures administratives ne dépassent pas 30 % du volume total géré, tout en réduisant de moitié les délais de traitement et les coûts de conformité par rapport à l'année 2024.