Économie

COVID-19: premiers lots d'exportation autorisés à la porte frontalière de Thanh Thuy

21 camions porte-conteneurs transportant 315 tonnes de fruits du dragon et un camion transportant des planches de bois ont été dédouanés les 18 et 19 février à la porte frontalière de Thanh Thuy.
COVID-19: premiers lots d'exportation autorisés à la porte frontalière de Thanh Thuy ảnh 1 Camion transportant des planches de bois à la porte frontalière de Thanh Thuy. Photo: VNA

Ha Giang (VNA) - Vingt et un camions porte-conteneurs transportant 315 tonnes de fruits du dragon et un camion transportant des planches de bois, d’une valeur totale d’environ 5 milliards de dongs, ont été dédouanés les 18 et 19 février à la porte frontalière internationale de Thanh Thuy, dans la province septentrionale de Ha Giang.

Il s’agissait des premiers lots d’exportation autorisés à être dédouanés à la porte frontalière de Thanh Thuy en 2020, a indiqué le chef du bureau de douane de ce poste frontalière, Luong Trung Kien.

Après la reprise des activités à la frontière internationale de Tianbao dans la province chinoise du Yunnan, les responsables de la frontière internationale de Thanh Thuy ont crée des conditions favorables pour le dédouanement des produits d’import-export, a-t-il dit.

Dans le contexte d'épidémie de coronavirus, les expéditions de produits agricoles vietnamiens vers la Chine aux principales portes frontalières ont été suspendues. Actuellement, plusieurs portes frontalières entre le Vietnam et la Chine ont récemment repris leurs activités. -VNA

#COVID-19 #porte frontalière internationale de Thanh Thuy Ha Giang
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.