Vietjet signe un contrat d’achat de 50 avions Airbus

Vietjet et l’avionneur Airbus ont signé vendredi 2 novembre à Hanoi un contrat d’achat de 50 avions A321neo supplémentaires pour un montant catalogue de 6,5 milliards de dollars.
Hanoi (VNA) - La compagnie aérienne à bas prix Vietjet et l’avionneur Airbus ont signé vendredi 2 novembre à Hanoi un contrat d’achat de 50 avions A321neo supplémentaires pour un montant catalogue de 6,5 milliards de dollars.
Vietjet signe un contrat d’achat de 50 avions Airbus ảnh 1Lors de la cérémonie de signature de contrats, le 2 novembre à Hanoi. Photo : VNA

Cet accord est un pas de plus par rapport au protocole d’accord signé précédemment par les deux parties à Farnborough, au Royaume-Uni.

La présidente et PDG de Vietjet, Nguyên Thi Phuong Thao, et le directeur commercial d’Airbus, Christian Scherer, ont représenté les deux parties lors de la signature du contrat.

Christian Scherer a déclaré que la dernière préférence de la compagnie aérienne pour le produit d’Airbus témoigne de l’efficacité d’exploitation de l’A321 dans un marché en pleine croissance.

La nouvelle commande vise à concrétiser la stratégie de croissance de Vietjet et à améliorer l’efficacité opérationnelle du transporteur aérien et sa capacité à étendre son réseau de vols, en particulier sur les lignes internationales, et à servir le développement de son alliance aérienne dans la région Asie-Pacifique, qui connaît le taux de croissance le plus rapide du transport aérien dans le monde.

Dans le cadre de cet accord, Airbus déploie également une série de programmes de partenariat stratégiques, comprenant la formation de pilotes, de techniciens et d’ingénieurs; la gestion des vols et la gestion de la sécurité pour Vietjet.

Le même jour, à Hanoi, la PDG de Vietjet, Nguyên Thi Phuong Thao, et le vice-président des ventes et du marketing de CFM International, Philippe Couteaux, ont signé un protocole d’accord sur les services de maintenance à long terme de moteurs LEAP-1B d’une valeur de 5,3 milliards de dollars, selon le prix catalogue du fabricant.

Le protocole d’accord comprend des moteurs de rechange et des enveloppes de services destinés aux avions neufs et modernes déjà commandés de la compagnie.

CFM International fournit des moteurs pour les avions modernes de Vietjet depuis le début des opérations de la compagnie aérienne à la fin de 2011 avec des avions à moteur CFM56 et exploite actuellement une flotte de 65 avions à moteur CFM56.

Le LEAP-1B a très bien fonctionné en service commercial au cours des 18 derniers mois et nous pensons que le moteur constituera un atout important pour VietJet à long terme, a déclaré Couteaux.

Au cours des sept dernières années, CFM a travaillé en étroite collaboration avec VietJet pour mettre en place plusieurs programmes de soutien en matière de gestion technique, de formation et d’économie de carburant.

Vietjet, qui exploite 60 avions A320 et A321, effectue plus de 385 vols par jour et a transporté plus de 65 millions de passagers sur 103 liaisons aériennes domestiques etg étrangères. -VNA

Voir plus

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.