Vietjet lance ses propres services d'assistance en escale au milieu de la pandémie de COVID-19

À partir du 4 septembre, le transporteur Vietjet a officiellement géré ses services d'assistance en escale à l'aéroport international de Nôi Bai à Hanoï.
Vietjet lance ses propres services d'assistance en escale au milieu de la pandémie de COVID-19 ảnh 1Photo: Vietjet

Hanoi (VNA) – À partir du 4 septembre, le transporteur Vietjet a officiellement géré ses services d'assistance en escale à l'aéroport international de Nôi Bai à Hanoï, devenant le premier transporteur privé à mettre en place son propre bras de manutention assisté au Vietnam.

Cette décision vise à améliorer la qualité de ses services, à ajuster de manière indépendante et flexible son propre horaire de vol pour répondre aux opérations saisonnières, en particulier en haute saison, ainsi qu’à gérer efficacement ses coûts d'exploitation.

Le lancement de ses propres services d'assistance en escale à Hanoï est l’une des étapes importantes du développement stratégique de Vietjet pour en effet optimiser ses opportunités de réduction des coûts, tout en améliorant la qualité du service d’assistance en escale et facilitant davantage de sources de revenus, a déclaré son vice-président Nguyen Thanh Son. 

Vietjet est actuellement l'une des plus grandes compagnies aériennes au Vietnam en termes de fréquence des vols intérieurs, en particulier à l'aéroport international de Noi Bai. Le transporteur exploite plus de 30 lignes nationales et internationales au départ et à destination de cet aéroport, desservant quotidiennement des milliers de passagers.

Noi Bai est donc choisi comme premier aéroport pour Vietjet à gérer ses propres services d'assistance en escale, ouvrant la voie à une nouvelle expansion des services de la compagnie aérienne à l’avenir.

En mettant en place sa propre bras de manutention assisté lorsque l'industrie de l'aviation a été fortement touchée par la pandémie de Covid-19, Vietjet s'est avérée être une compagnie aérienne dotée de grandes capacités administratives.

Le bénéfice après impôt de Vietjet a atteint 47 milliards de dongs (environ deux millions de dollars américains) au cours des six premiers mois de 2020.

Vietjet a recherché de manière proactive des opportunités commerciales supplémentaires pendant la pandémie en plus des services d'assistance en escale et effectué des milliers de vols livrant des biens essentiels et du matériel médical, a ajouté Nguyen Thanh Son.

Se préparant devant le rebond du marché de l'aviation après la pandémie, Vietjet a élaboré des plans pour divers nouveaux produits de commerce électronique. La compagnie est également prête à réaliser ses plans de vol pour les marchés internationaux dès que les autorités donneront le feu vert. -VNA

Voir plus

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.

Le Premier ministre Phạm Minh Chinh à la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï. Photo: VNA

Le PM Pham Minh Chinh participe à la 6e conférence des ministres du Numérique de l'ASEAN

À l’ouverture de la 6ᵉ réunion des ministres du Numérique de l’ASEAN (ADGMIN) à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné le tournant stratégique de l’ASEAN vers une connectivité intelligente fondée sur les données et l’intelligence artificielle, réaffirmant l’engagement du Vietnam en faveur d’une coopération numérique régionale inclusive, responsable et durable.

Plus de 3,9 millions d'articles ont été vendus via les plateformes de commerce électronique l'an dernier, soit une hausse de 15,2 %. Photo VNA

Les Vietnamiens dépensent 45 millions de dollars par jour en achats en ligne

Les quatre plus grandes plateformes de commerce électronique, à savoir Shopee, TikTok Shop, Lazada et Tiki, ont généré un chiffre d'affaires total de 429 billions de VND en 2025, en hausse de près de 34,8 % par rapport à 2024. Cela représente un chiffre d'affaires de plus de 1,17 billion de VND (44,5 millions de dollars US) par jour.

Confection de vêtements d'exportation à la Thai Nguyen Garment Company. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : un nouveau levier pour la coopération Vietnam-Inde

Lors du séminaire virtuel visant à connecter les entreprises vietnamiennes et indiennes et à élargir la coopération dans les secteurs du textile-habillement, de la chaussure, du meuble et des objets de décoration intérieure, le représentant de l'Association du textile et de l'habillement du Vietnam (VITAS) a informé que dans le secteur textile, le Vietnam, dont les exportations ont atteint 46 milliards de dollars en 2025, considère l’Inde comme un fournisseur crucial de coton et de fibres synthétiques pour pallier ses besoins d'importation.

Photo d'illustration. Source: VNA

Investissement direct étranger : le Vietnam confirme son attractivité

En dépit d’une conjoncture mondiale marquée par une volatilité accrue, le Vietnam a confirmé en 2025 son statut de destination sûre et attractive pour les investissements directs étrangers (IDE). Avec des décaissements records et une confiance renouvelée des partenaires internationaux, les perspectives pour 2026 s’annoncent sous les meilleurs auspices.

En 2025, la valeur des exportations a progressé de 17 % sur un an, propulsant le pays parmi les 15 plus grandes nations exportatrices au monde. Photo: hanoimoi.vn

Renforcer la résilience des exportations grâce aux forces endogènes

Avec un chiffre d'affaires à l'exportation estimé à 475 milliards de dollars en 2025, le Vietnam confirme sa position de pilier du commerce mondial. Cependant, derrière ces records, le pays fait face à des défis structurels majeurs : une dépendance accrue au secteur des investissements directs étrangers (IDE) et une pression croissante pour le « verdissement » des chaînes de production. Pour la nouvelle ère de développement, l'impératif est clair : bâtir une résilience fondée sur les forces internes.

Vue panoramique de la 6e réunion des hauts fonctionnaires du numérique de l’ASEAN (ADGSOM), à Hanoi. Photo : VNA

Promouvoir la coopération suivant les priorités de l’ASEAN en TIC et numérique

L’un des principaux axes de discussion a porté sur l’examen du Plan directeur numérique de l’ASEAN (PDNA) 2025. Les participants ont reconnu les progrès accomplis dans la réalisation de la vision d’un écosystème numérique commun pour la région et ont jeté les bases du PDNA 2026-2030, visant à garantir l’interopérabilité, la synchronisation et la pérennité des initiatives numériques mises en œuvre au niveau régional.