Vietjet Air dans le top 50 des compagnies les mieux côtées en bourse

La compagnie aérienne low-cost VietJet figure dans le top 50 des compagnies bien cotées à la bourse de 2017, selon le classement de Forbes publié lors d’un forum d'affaires récemment organisé à HCM-Ville.
Vietjet Air dans le top 50 des compagnies les mieux côtées en bourse ảnh 1

Hanoï (VNA) –  La compagnie aérienne low-cost VietJet (Vietjet Air) figure dans le top 50 des compagnies bien cotées en bourse de 2017,  selon le classement de Forbes rendu public lors d’un forum des affaires récemment organisé à Ho Chi Minh-Ville.

Six mois après son entrée en bourse, Vietjet Air a réalisé un chiffre d'affaires total de plus de 16.420 milliards de dongs, une hausse de 45% sur un an.

Vietjet Air inaugure une ligne Hanoï-Seam Riep​

Vietjet Air exploite 45 A320 et A321 qui effectuent chaque jour 350 vols. Elle a transporté près de 40 millions de passagers grâce à 73 lignes domestiques et étrangères vers Singapour, la République de Corée, Hong Kong (Chine), la Thaïlande, l’Indonésie, le Cambodge…

Vietjet Air projette d’ouvrir d'autres lignes régionales et ambitionne d’élargir ses lignes vers l’ensemble de la région Asie-Pacifique. -VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.