Économie

Trains de conteneurs vers l'Europe, un nouvel axe de transport ferroviaire

Quatre mois après son inauguration, la première ligne de fret ferroviaire allant directement du Vietnam vers l'Europe est sur les bons rails.
Trains de conteneurs vers l'Europe, un nouvel axe de transport ferroviaire ảnh 1Photo : VNA

Hanoï (VNA) - Quatre mois après son inauguration, la première ligne de fret ferroviaire allant directement du Vietnam vers l'Europe est sur les bons rails, selon Tran The Hung, directeur général de la Société par actions de transport et de commerce ferroviaires - Ratraco.

Cet itinéraire part de la gare de Yen Vien, puis achemine les conteneurs par la route jusqu'à Rotterdam (Pays-Bas). À ce jour, Plus de 640 conteneurs ont été transportés sur cette ligne, concernant principalement des machines, l'électronique, les meubles et le textile-habillement.

Actuellement, trois trains de conteneurs partent chaque semaine et la fréquence devrait être portée à 4-5 trains l’an prochain.

Cette ligne de fret ferroviaire ouvre un nouvel axe de transport, favorisant le transport de nombreux produits vietnamiens vers l'Europe à un coût et dans un délai raisonnables.

Des experts en transport ont estimé qu’il est nécessaire de résoudre rapidement les difficultés liées à l’insuffisance d’infrastructures telles qu’entrepôts et que les organes compétents devraient s’intéresser à la modernisation de plusieurs gares et entrepôts sur cette ligne. -VNA

#conteneurs
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.