Économie

Renforcer le transport transfrontalier entre le Vietnam, le Laos et la Thaïlande

La 23e conférence préparatoire des neuf provinces du Vietnam, du Laos et de la Thaïlande qui partagent l'utilisation des routes No 8 et No 12 s'est récemment tenue dans la province lao de Bolykhamsay.
Renforcer le transport transfrontalier entre le Vietnam, le Laos et la Thaïlande ảnh 1Le projet de pont d'amitié Laos-Thaï N°5 reliant la province lao de Bolikhamxay et la province thaïlandaise de Bueng Kan a été mise en chantier fin octobre 2022. Source: VNA
Vientiane (VNA) - La 23e conférence préparatoire des neuf provinces du Vietnam, du Laos et de la Thaïlande qui partagent l'utilisation des routes No 8 et No 12 s'est récemment tenue dans la province lao de Bolykhamsay.

Un représentant de la province lao de Bolykhamsay a rapporté la mise en œuvre du protocole d'accord atteint lors de la conférence précédente dans la province vietnamienne de Ha Tinh (Centre) en septembre 2019. De nombreux résultats ont été enregistrés dans les transports, l'éducation, le sport, la culture, le tourisme, le commerce et l'investissement, l'agriculture et la santé.
Les réalisations les plus remarquables concernent les transports, avec la construction en cours de plusieurs ouvrages reliant les provinces des trois pays.
La province lao de Bolykhamsay collabore également avec la province vietnamienne de Ha Tinh pour proposer aux deux gouvernements l'examen d'un projet de route reliant les postes-frontières internationaux de Cau Treo (Vietnam) - Nam Phao (Laos) pour améliorer la fluidité du trafic. Le projet devrait bénéficier d’un fonds d'aide du Vietnam.

Du côté vietnamien, la province centrale de Nghe An crée des conditions favorables pour la construction d'une autoroute le long de la route Vientiane-Pakxan-Thanh Thuy-Hanoï.

La province de Quang Binh (Centre) et la province lao de Khammouane ont convenu de permettre à leurs postes-frontières d'échanger des marchandises et d'autoriser des véhicules des deux provinces à transporter des passagers et des marchandises via le poste-frontière de la province de Quang Binh.

Quang Binh est en train d'élargir quatre routes pour faciliter le transport des passagers entre le Laos et le Vietnam, et continue de proposer au gouvernement vietnamien de discuter avec ses homologues du Lao et du Thaïlande de l'ajout des routes No 8 et No 12 à l'Accord sur la facilitation des transports transfrontaliers (Cross-Border Transport Facilitation Agreement-CBTA) pour faciliter le transport de passagers et de marchandises à travers les frontières de la sous-région du Mékong élargie.-VNA
#transport transfrontalier #Vietnam #Laos #Thaïlande Laos Thaïlande
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Au cours des deux premiers mois de l’année, Ho Chi Minh-Ville a enregistré des résultats jugés encourageants. La plupart des principaux indicateurs économiques ont affiché une progression marquée par rapport à la même période de 2025, jetant des bases solides pour atteindre l’objectif d’une croissance de plus de 7 % au premier trimestre.

Photo d'illustration : VNA

Résolution 79 : le ministère des Finances élabore un programme d’action sur le développement de l’économie publique

Le ministère des Finances finalise actuellement un programme d’action visant à mettre en œuvre la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique sur le développement de l’économie publique, considérée comme une mission à portée stratégique dans le contexte actuel, afin de consolider et de promouvoir le rôle directeur du secteur public au sein de l’économie nationale.

Photo: VietnamPlus

Les transferts de fonds, un capital de confiance au service du développement

Dans un contexte mondial marqué par les tensions géopolitiques, l’inflation élevée et le resserrement monétaire dans plusieurs grandes économies, la hausse de plus de 8 % des transferts de fonds vers Ho Chi Minh-Ville témoigne de la confiance durable de la diaspora envers les perspectives économiques nationales.

Le Vietnam ne compte actuellement qu’une seule bourse de matières premières agréée, le Service des transactions des marchandises du Vietnam. Photo : mxv.com.vn

Le Vietnam veut promouvoir le marché des produits dérivés par une loi spécialisée

Cette loi devrait privilégier les produits dérivés adossés aux produits agricoles, l’un des secteurs d’exportation clés du Vietnam, afin d’orienter la production, d’améliorer la qualité et de créer des circuits de distribution plus transparents et stables. Elle devrait également permettre une extension progressive à de nouveaux produits tels que l’énergie, les métaux, les crédits carbone et les matières premières liées aux actifs numériques.

Le projet de la zone urbaine du fleuve rouge. Photo : VNA

Résolution n° 79-NQ/TW : Une force motrice dans la mise en œuvre des grands projets

Après la promulgation par le Bureau politique de la Résolution n° 79-NQ/TW sur le développement de l’économie publique, les entreprises publiques ne sont plus seulement tenues de préserver et de valoriser le capital de l’État. Elles doivent désormais assumer un rôle moteur dans la mise en œuvre des grandes stratégies de développement nationales et locales.