Rebond des exportations nationales de pangasius au premier trimestre 2022

Au premier trimestre, les exportations de pangasius ont augmenté de près de 90% en glissement annuel, représentant environ 27 % de la valeur totale des exportations nationales de produits aquatiques.
Rebond des exportations nationales de pangasius au premier trimestre 2022 ảnh 1Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Au premier trimestre, les exportations de pangasius ont augmenté de près de 90% en glissement annuel, représentant environ 27 % de la valeur totale des exportations nationales de produits aquatiques.

Sur la plupart des principaux marchés, les exportations de pangasius ont connu une croissance à deux ou trois chiffres. Des experts et entreprises ont déclaré que la consommation de ce produit se redressait fortement, créant des opportunités pour les exportations vietnamiennes d'« exploser » dans un avenir proche.

Selon l'Association des exportateurs et producteurs de produits aquatiques du Vietnam (VASEP), les exportations vers les États-Unis ont connu une augmentation stable, estimant à plus de 160 millions de dollars jusqu’à la fin de mars.

Sur le marché européen, après avoir baissé pendant plusieurs années, les exportations vietnamiennes au premier trimestre ont augmenté à nouveau de 86,2% en variation annuelle pour 46,7 millions de dollars. Concrètement, des marchés ayant connu une croissance à deux ou trois chiffres, étaient l’Espagne (+67%), les Pays-Bas (+86%), l’Allemagne (+97%) et la Belgique (+120%).

Pour leur part, les exportations en Chine ont rebondi fortement après avoir impacté par le COVID-19 avec une hausse de plus de 163% sur un an pour 183,4 millions de dollars. Rien en mars, elles se sont élevées à 97,5 millions de dollars, en hausse de 119%.

Selon les prévisions, au deuxième trimestre, les exportations de pangasius vers des marchés majeurs continueront à maintenir leur croissance et celles vers quelques pays régionaux devraient connaître une augmentation considérable. Par exemple en Malaisie, les exportations vietnamiennes au premier trimestre étaient estimées à 7,45 millions de dollars, en hausse de 138% sur un an. -VNA

Voir plus

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.