International

L'Indonésie prévoit des exportations de charbon record

L'Indonésie prévoit de produire 695 millions de tonnes et d'exporter 518 millions de tonnes de charbon cette année.

Jakarta, 1erfévrier (VNA) - L'Indonésie prévoit de produire 695 millions de tonnes etd'exporter 518 millions de tonnes de charbon cette année, a déclaré le ministrede l'Énergie et des Ressources minérales, Arifin Tasrif.

Les chiffres sontsupérieurs à la production de charbon du pays en 2022 de 687 millions de tonneset à l'exportation de 494 millions, a-t-il déclaré. La production de l'andernier a été supérieure à l'objectif de 663 millions de tonnes malgré uneinterdiction d'exporter en début d'année et de fortes pluies qui ont perturbéles activités.

Le responsables'attend à ce que les prix du charbon restent en hausse en 2023 après les prixrecord de l'année dernière.

Selon les donnéesd'expédition du cabinet de conseil Kpler, les exportations du pays vers l'Inde,la République de Corée, Taïwan (Chine) et les Philippines ont toutes augmentéen 2022. Pendant ce temps, les expéditions vers son plus grand marché, la Chine,ont chuté.

La consommationintérieure de charbon de l'Indonésie est estimée à 177 millions de tonnes en2023, contre 193 millions de tonnes en 2022.- VNA

source
Suivez VietnamPlus

Voir plus

Le personnel médical travaille dans une unité d'isolement d'un hôpital de Kochi, en Inde. (Photo : ANI/VNA)

Les Philippines alertent la population sur le virus Nipah

Le ministère philippin de la Santé (DOH) a exhorté le 28 janvier les Philippins à rester vigilants face aux informations faisant état de la propagation du virus Nipah à l'étranger, tout en assurant la population que le pays est préparé à empêcher son entrée et sa transmission.

Collins Chong Yew Keat, analyste en politique étrangère, sécurité et stratégie à l’Université de Malaya, Photo : VNA

Le Vietnam constitue un pilier de stabilité et de connectivité de l’ASEAN

À l’issue du 14ᵉ Congrès du Parti communiste du Vietnam, le pays s’affirme comme un acteur central de stabilité, de connectivité et d’équilibre stratégique en Asie du Sud-Est, contribuant activement au renforcement de la cohésion et de la pertinence de l’ASEAN dans un contexte mondial en profonde recomposition.

Le ministre-conseiller Nguyên Hoang Nguyên, chargé d’affaires par intérim de la Mission permanente du pays auprès de l’ONU. Photo: VNA

ONU : Le Vietnam plaide pour une réforme substantielle du Conseil de sécurité

Le 21 janvier, lors de la première séance plénière des négociations intergouvernementales sur la réforme du Conseil de sécurité de l’ONU, organisées dans le cadre de la 80ᵉ session de l’Assemblée générale à New York, le Vietnam a affirmé son soutien à une réforme substantielle visant à renforcer la représentativité et l’efficacité de cet organe.

Benjamin Pestieau, secrétaire général adjoint du Parti du Travail de Belgique (PTB). Photo: VNA

14e Congrès du Parti : une source d’inspiration pour le mouvement progressiste international

Lors d’un entretien accordé à l’Agence vietnamienne d’information (VNA), Benjamin Pestieau a rappelé le rôle central joué par le PCV dans la résistance héroïque contre l’impérialisme américain dans les années 1960 et 1970. Cette lutte, a-t-il déclaré, n’a pas seulement marqué un tournant décisif pour la libération nationale du Vietnam, mais a également constitué un symbole fort pour les mouvements de libération nationale à travers le monde.

Le port de Penang, dans la ville de Butterworth, en Malaisie (Photo : AFP/VNA)

L’économie malaisienne devrait rester stable en 2026

L’économie malaisienne devrait rester résiliente cette année, portée par les investissements directs étrangers (IDE) continus et les investissements importants dans les infrastructures, a déclaré Frédéric Neumann, économiste en chef pour l’Asie chez HSBC.

Le port de Singapour enregistre de nouvelles performances record en 2025

Le port de Singapour enregistre de nouvelles performances record en 2025

Les données publiées par l'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA) montrent que le tonnage des navires arrivés et le trafic de conteneurs ont atteint des niveaux records en 2025, soutenus par des conditions commerciales mondiales stables et une forte demande de carburant.