Les gestionnaires d’aéroports de l’Asie du Sud-Est réunis à Hanoi

Plus de 150 délégués sont réunis les 29 et 30 septembre à Hanoi au 4e Sommet élargi sur les aéroports de l’Asie du Sud-Est.
Les gestionnaires d’aéroports de l’Asie du Sud-Est réunis à Hanoi ảnh 1Le 4e Sommet élargi sur les aéroports de l’Asie du Sud-Est a lieu les 29 et 30 septembre à Hanoi. Photo: CVN

Plus de 150 délégués sont réunis les 29 et 30 septembre à Hanoi au 4e Sommet élargi sur les aéroports de l’Asie du Sud-Est. Parmi les thèmes traités figurent les perspectives de l’aviation civile et les défis dans la gestion et l’exploitation des infrastructures.

Ce sommet est co-organisé chaque année par le Département de l’aviation civile du Vietnam et Lnoppen, une société événementielle internationale. Cette 4e édition réunit plus de 150 délégués qui sont responsables d’organismes de gestion et d’exploitation d’aéroports, de sociétés d’ingénierie et de construction d’infrastructures aéroportuaires des pays d’Asie du Sud-Est, etc.   

Optimaliser l’activité des aéroports

Les intervenants ont souligné que l'Asie du Sud-Est disposait actuellement de «grandes potentialités dans le développement du transport aérien». La croissance rapide des passagers et du fret par voie aérienne entraîne une explosion des projets d’investissements et de construction d’aéroports locaux et internationaux dans la région.

Durant les deux jours de travail, les participants discutent de grandes questions liées aux besoins en infrastructures aéroportuaires, aux défis dans le développement du réseau d’aéroports, aux solutions visant à mieux sécuriser l’activité des aéroport.

Les gestionnaires d’aéroports de l’Asie du Sud-Est réunis à Hanoi ảnh 2La modernisation des équipements aéroportuaires reste un défi majeur pour le Vietnam.

Les intervenants ont également insisté sur la nécessité d’élaborer des stratégies de développement à long terme du réseau d’aéroports régionaux et d’établissement de partenariats entre aéroports internationaux pour optimaliser l’activité de ces sites en Asie du Sud-Est. Le savoir-faire dans l’application des technologies avancées dans la conception et la construction des aérogares et des terminaux ainsi que la tendance de fusion-acquisition dans l'industrie aéroportuaire sont aussi abordés.

Croissance rapide du transport aérien vietnamien


Le Vietnam a connu ces dernières années une croissance rapide du transport aérien, avec comme conséquences un besoin urgent d’agrandir les aéroports existants et d’en construire de nouveaux. Selon Nguyên Duong, chef adjoint du Bureau de gestion des aéroports relevant du Département de l'aviation du Vietnam, «entre 2010 et 2014, la croissance annuelle du nombre de passagers a atteint 12%».  

Nguyên Duong a souligné que pour répondre aux besoins des clients, les compagnies aériennes du Vietnam n'ont cessé de renforcer leurs flottes avec notamment l’acquisition d’appareils de nouvelle génération, ce qui exige l’élargissement et la modernisation des infrastructures aéroportuaires actuelles. «Le Vietnam compte désormais 21 aéroports en service et ce nombre sera porté à 26, dont 10 aéroports internationaux, en 2020», a-t-il informé.

La modernisation des équipements aéroportuaires reste un défi majeur pour le gouvernement vietnamien, aussi bien sur le plan technologique que financier. Le Vietnam a appelé le secteur privé à participer aux projets d’élargissement et de modernisation des aéroports de Cát Bi (Nord), Chu Lai, Phú Quôc, Dà Nang et Cam Ranh (Centre). -CVN/VNA

Voir plus

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, s'exprime au séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises. Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam-Chine dans l’économie numérique et la transition verte

La Chine et le Vietnam disposent d’un grand potentiel de coopération dans l’économie numérique et la transition verte en vue d’un développement durable. C’est ce qu’il a été souligné lors d’un séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises, organisé le 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville dans le cadre du Forum économique d’automne 2025.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués lors de la rencontre. Photo: VNA

Le Premier ministre reçoit des représentants de l’EU–ABC et EuroCham

Dans l’après-midi du 27 novembre, à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a eu une séance de travail avec le Conseil des affaires Europe–ASEAN (EU–ABC) et la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham), conduits respectivement par le président de l’EU–ABC, Jens Rübbert, et le président d’EuroCham, Bruno Jaspaert.

Un dialogue dans le cadre du Forum économique d’automne 2025. Photo: VNA

Forum économique d'automne 2025 : Experts et entreprises échangent sur la transition verte et digitale du Vietnam

Dans un contexte où la double transition numérique et verte façonne l’avenir du développement mondial, le Forum économique d’automne 2025, qui s’est tenu du 25 au 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville, a offert une plateforme aux experts et aux entreprises pour proposer des solutions visant à améliorer l’efficacité énergétique, réduire les émissions de carbone et renforcer la compétitivité du Vietnam dans le cadre de sa transition verte.